Trung tướng Lê Hồng Nam vừa gửi thư ngỏ phát động phong trào toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp thông tin và hình ảnh phản ánh vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Người dân có thể cung cấp thông tin vi phạm bằng các hình thức như: Trực tiếp đến trụ sở cơ quan, đơn vị của người có thẩm quyền (gồm Phòng CSGT, các đội/trạm CSGT); thông qua hộp thư điện tử, cổng thông tin điện tử hoặc trang thông tin điện tử, số điện thoại đường dây nóng của Phòng CSGT TPHCM...
Cơ quan tiếp nhận sẽ có trách nhiệm bảo đảm bí mật họ tên, địa chỉ, số điện thoại và thông tin liên hệ, bút tích và thông tin khác của tổ chức, cá nhân đã cung cấp thông tin, hình ảnh.
Lời kêu gọi của Trung tướng Lê Hồng Nam rất phù hợp với tình hình vi phạm giao thông hiện nay, như chính thư ngỏ của ông nêu: "... tình hình tai nạn giao thông vẫn còn diễn biến phức tạp, gây thiệt hại về người và tài sản".
Cảnh sát giao thông làm việc tận tụy đến mấy, nhưng nếu người dân không chấp hành nghiêm quy định của pháp luật giao thông, thì tai nạn vẫn không kéo giảm.
Muốn hạn chế được thiệt hại về người và tài sản, mỗi người dân phải vào cuộc, phải có ý thức tự bảo vệ mình. Bảo vệ mình không phải là chấp hành các quy định khi lái xe, mà phải báo cáo những trường hợp vi phạm để cơ quan chức năng xử lý.
Thực tế cho thấy, rất nhiều lái xe, ở những nơi không có camera phạt nguội, không có chốt cảnh sát giao thông, là phóng nhanh vượt ẩu. Không phải chỉ trong thành phố, mà trên quốc lộ, cao tốc. Đã có không ít vụ, cảnh sát giao thông xử phạt các trường hợp vi phạm là do người dân cung cấp thông tin bằng hình ảnh, clip.
Có một số vụ các nhóm thanh niên chặn đầu ôtô, gây rối, ẩu đả được người dân ghi hình, quay phim, cảnh sát giao thông có chứng cứ xử phạt, người vi phạm không cãi đi đâu được.
Trở lại với thư ngỏ của Trung tướng Lê Hồng Nam, sẽ có tác dụng rất lớn trong việc kiểm soát giao thông, bảo vệ an toàn cho người dân. Nếu đông đảo người dân hưởng ứng, phát hiện, báo cáo nhiều trường hợp vi phạm và được cảnh sát giao thông xử phạt, thì ai cũng phải dè chừng khi tham gia giao thông. Bởi vì, không chỉ những chiến sĩ mặc sắc phục cảnh sát giao thông tuần tra trên đường, mà bất cứ ai trong hàng nghìn người trên các tuyến đường, cũng có thể là "chiến sĩ", là "camera phạt nguội".
Khi lái xe không chỉ "sợ" cảnh sát giao thông, mà sợ luôn cả những "chiến sĩ" mặc thường phục khắp nơi trên đường ghi hình, quay phim, thì đố còn dám phóng nhanh vượt ẩu hay các vi phạm giao thông khác.
