Đường vành đai

Quý An | 31/07/2023 - 16:09

Về dự án đường Vành đai 5, Bộ Giao thông Vận tải cho biết kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 được phân bổ hạn hẹp.

TRẦN TUẤN | 17/07/2023 - 17:41

Hà Tĩnh - UBND thị xã Hồng Lĩnh đang tìm đơn vị có năng lực di dời công trình nguyên khối để di dời một cổng đền án ngữ khiến đường vành đai trị giá 150 tỉ đồng bị vướng, chưa thể thi công liền tuyến.

Hoài Luân - Thùy Dương | 01/07/2023 - 08:30

Do nằm cạnh dự án đường Vành đai 2,5 chậm tiến độ, nhiều đoạn sông cạnh ngõ 298 Trần Điền (Hoàng Mai, Hà Nội) đã bị vùi lấp, biến thành bãi rác thải khổng lồ ám ảnh cuộc sống người dân.

Vĩnh Hoàng | 20/05/2023 - 13:42

Hà Nội - Đường Vành đai 3,5 qua huyện Hoài Đức là dự án hạ tầng giao thông quan trọng của Thủ đô, dự kiến đưa vào sử dụng cuối năm 2021. Tuy nhiên, sau gần 6 năm thi công, dự án vẫn đang ngổn ngang chưa rõ hình hài.

Đoàn Hưng | 27/04/2023 - 17:40

Quảng Ninh – Đã hoàn thành hơn 95% khối lượng công việc, dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 341 từ Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh giai đoạn 2 đảm bảo thông toàn tuyến trước ngày 30.4 và đưa vào sử dụng trong quý II/2023.

PHẠM ĐÔNG - HỮU CHÁNH | 27/04/2023 - 10:00

Mục đích xây dựng các tuyến đường vành đai là để kiến tạo những “tọa độ” phát triển mới cho Hà Nội. Điều này tạo tiền để thúc đẩy hoạt động kinh doanh, sản xuất giữa các tỉnh thành và nâng cao đời sống người dân.

PHẠM ĐÔNG - HỮU CHÁNH | 25/04/2023 - 06:30

Các dự án đường vành đai được kì vọng sẽ giảm tải cho nội đô Hà Nội, tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực và là đòn bẩy phát triển kinh tế.

Phạm Đông | 10/03/2023 - 12:32

HĐND TP Hà Nội đã quyết nghị điều chỉnh tăng 4.240 tỉ đồng để bố trí vốn cho các nhiệm vụ, dự án, trong đó, riêng với Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được bố trí 3.840 tỉ đồng.

PHẠM ĐÔNG | 28/01/2023 - 09:11

Các dự án đường Vành đai 4, Vành đai 3,5 được kỳ vọng sẽ giảm tải cho nội đô Hà Nội, tăng cường khả năng kết nối, tạo động lực và là đòn bẩy phát triển kinh tế.

Đào Tuấn | 23/01/2023 - 20:00

Vành đai 3: Ùn tắc triền miên. Vành đai 2: Kỳ vọng giải quyết ùn tắc, nhưng vừa thông xe, ùn tắc càng nghiêm trọng. Vành đai 4 sẽ cứu được Thủ đô. Tất nhiên là phải kể đến một chữ “nếu”.

PHẠM ĐÔNG | 07/12/2022 - 06:10

Tuyến Vành đai 3 của Hà Nội đang “mắc lỗi thiết kế”, gây khó khăn cho kết nối từ đường trên cao xuống dưới thấp, là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông. Trong khi đó, toàn tuyến Vành đai 2 chưa được hoàn thiện theo vòng tròn khép kín, việc này sẽ gây ra những điểm nghẽn, nguy cơ ùn tắc hiện hữu.

Nhóm PV | 23/09/2022 - 09:06

Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội đã phối hợp với UBND huyện Hoài Đức tổ chức Hội nghị công bố chỉ giới đường đỏ nút giao giữa đường Vành đai 4 với Đại lộ Thăng Long, tỷ lệ 1/500.

Vương Trần | 16/08/2022 - 17:44

Theo Nghị quyết của Chính phủ, tuyến đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh được tổ chức thi công từ 30.6.2023, hoàn thành 30.6.2026.

NHÓM PV | 16/06/2022 - 10:30

Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội có quy mô khoảng 112,8 km, chia thành 7 dự án thành phần. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 85.813 tỉ đồng.

Nhóm PV Lao Động (ghi) | 10/06/2022 - 12:35

Trao đổi với PV Lao Động, Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tế Quốc dân) cho biết, hiện nay chưa có quy hoạch chi tiết đường vành đai 4 vùng thủ đô, mà định giá cao ngất ngưởng lên tới 150 triệu đồng/m2 - rõ ràng là bất thường, không có cơ sở.