ECNS dẫn thông tin từ Công ty đóng tàu Shanghai Waigaoqiao cho biết, du thuyền nội địa thứ hai dự kiến hạ thủy vào tháng 5.2025 và bắt đầu chạy thử vào năm 2026.
Tàu du lịch mới dài 341 mét, rộng 37,2 mét, có tổng trọng tải khoảng 142.000 tấn, với 2.144 phòng và khu sinh hoạt, giải trí 6 tầng.
Du thuyền sẽ được trang bị hai tháp khử lưu huỳnh cũng như hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR).
Theo một người trong cuộc, du thuyền thứ hai không phải là bản sao của siêu du thuyền nội địa đầu tiên Adora Magic City mà là phiên bản nâng cấp dài hơn 17,4 mét, nặng hơn 6.500 tấn và có thêm 19 phòng.
Dự án trang bị cho tàu chính thức bắt đầu vào tháng 2.
Nhà sản xuất tàu cho biết, công ty sẽ liên tục nỗ lực nâng cao thiết kế, tay nghề, kết cấu và cơ sở vật chất của tàu du lịch thứ hai để đạt được chất lượng cao hơn và hiệu quả cao hơn.
Siêu du thuyền nội địa đầu tiên của Trung Quốc Adora Magic City đã rời cảng Thượng Hải vào chiều 1.1.204 trong hành trình thương mại đầu tiên.
Theo Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc (CSSC), tàu Adora Magic City (Thành phố ma thuật Adora) có chiều dài 323,6 mét, tổng trọng lượng 135.500 tấn và có thể chứa tới 5.246 hành khách trên tổng số 2.125 phòng.
Tàu có 16 tầng và 40.000 mét vuông không gian sinh hoạt và giải trí công cộng.
Sau 8 năm nghiên cứu khoa học và 5 năm thiết kế, đóng mới, con tàu đã được bàn giao vào tháng 11.2023. Trung Quốc trở thành quốc gia thứ năm sau Đức, Pháp, Italy và Phần Lan có khả năng đóng tàu du lịch cỡ lớn.
