Sở Giao thông vận tải vào cuộc
Trao đổi với PV Lao Động sáng 10.7, ông Phạm Xuân Diệu, Phó Chủ tịch UBND huyện Yên Minh- cho biết: “Về đường, trước mắt huyện phối hợp với Hạt quản lý giao thông đường bộ tạm thời sẽ cắm các biển cảnh giới tại chỗ và phía xa không cho xe tải lớn đi qua nữa vì đã tụt xuống khoảng 1,4m rồi. Vị trí sụt lún tại 2 điểm, 2 góc cua, đầu trên đầu dưới đều sụt giống như nhau. Thứ 2 là làm các rọ sắt dành cho xe máy và người đi bộ tạm thời đi qua”.
“Chỉ đạo cho xã trước mắt di chuyển toàn bộ tài sản ở phía trong nhà với người ra khỏi khu vực có nguy cơ bị sạt lở đến nơi an toàn bởi các hộ dân đều có các lán ở trên các nương nên di chuyển ra ở tạm đó. Đường Tỉnh lộ ĐT 176 sạt lở vượt quá khả năng của huyện, không thể khắc phục được nữa mà phải mở một đường mới khác. Cùng với đó phía huyện và Hạt giao thông sẽ có ý kiến với tỉnh có những phương án để mở mới đường”- ông Diệu nói.
 |
| Chính quyền địa phương và người dân họp bàn phương án di dời bà con ra khỏi vùng nguy hiểm |
Ông Diệu cho biết thêm: “Đây không phải là đường mới mà đã có cách đây rất lâu rồi. Trong những năm gần đây do cấu tạo địa chất và xảy ra mưa lớn nhiều ngày khiến nền đất bị yếu nên mới có tình trạng sụt lún thêm. Hiện nay nơi xảy ra sụt lún với khối lượng đất đá khoảng hàng nghìn mét khối”.
“Hiện chúng tôi đã cho di dời dân ra khỏi vùng nguy hiểm với 20 hộ dân nhưng nguy hiểm trực tiếp chỉ khoảng 16-17 hộ dân. Còn các hộ khác nếu kết thúc mùa mưa không bị sụt lún chúng tôi sẽ xây dựng kế hoạch để di dời dân.
Về phía tỉnh, Sở GTVT sau khi biết sự việc đó đã cử 1 đoàn kiểm tra và cán bộ kỹ thuật lên khảo sát - Phó Chủ tịch UBND huyện cho biết.
Sụt lún xảy ra đã 10 năm?
Qua trao đổi với ông Diệu, được biết, tình trạng sụt lún đường Tỉnh lộ ĐT 176 ở thôn Xa Lì thuộc Km 61, xã Ngam La, huyện Yên Minh, tỉnh Hà Giang không phải mới mà tình trạng này đã có từ cách đây hơn 10 năm.
Trước đó, phản ánh với PV một số người dân địa phương cho biết, tình trạng sụt lún diễn ra đã lâu nhưng không hiểu vì sao đơn vị thi công đường không tìm phương án khắc phục khi làm lại đường mà chỉ trải lớp nhựa lên phía trên qua nơi xuất hiện vết nứt.
Cũng liên quan đến nội dung trên, trao đổi với PV Lao Động trưa 10.7, ông Tống Văn Huấn, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hà Giang - cho biết: “Về đường tỉnh lộ ĐT 176 thì sụt lún bao nhiêu thì mình bù đất vào bấy nhiêu thôi để cho xe lưu thông. Chúng tôi không có giải pháp nào khác được. Các phương tiện hiện nay vẫn đi lại bình thường”.
Ông Huấn cho biết: “Đường thi công đã 2 năm rồi, chủ đơn vị thi công xong thì Sở quản lý, chủ đơn vị thi công xong người ta hết bảo hành rồi không liên quan gì đến người ta nữa”.
Khi PV hỏi Sở có kế hoạch gì không khi tình trạng sụt lún gần như cắt ngang tỉnh lộ, kéo dài tới 150m. Ông Huấn cho hay: “Hiện vẫn chưa có kế hoạch gì, nếu mà mở đường mới thì phải mở 5-7km phải báo cáo Chính phủ chờ trung hạn thì cũng phải ngoài năm 2020”.
 |
| Vết sụt lún sâu theo hàng năm |
