Tại nút giao IC5 Km47+800 thuộc xã Vĩnh Tường, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến thăm hỏi người dân cạnh dự án. Đồng thời, động viên, tặng quà công nhân trên công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Sau khi đi kiểm tra thực tế tại công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc làm việc với các đơn vị liên quan. Tại đây, Thủ tướng nêu rõ, những kết quả đã đạt được trong triển khai dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thời gian qua rất đáng trân trọng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết, mục tiêu phấn đấu đến cuối năm 2025, cả nước hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc, thông tuyến từ Cao Bằng tới Cà Mau; do đó, việc thực hiện các dự án cao tốc nói chung và Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau phải theo tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo, các tỉnh, thành phố có dự án đi qua khẩn trương, dứt điểm hoàn thành giải phóng mặt bằng, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để có mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công, hoàn thành trong tháng 7.2024.
Đối với nguồn nguyên vật liệu san lấp, Thủ tướng yêu cầu các tỉnh, thành phố trong khu vực giao mỏ, điều chỉnh công suất và điều phối phục vụ dự án. Cát biển sau khi xử lý về đến công trình thì có độ mặn thấp hơn yêu cầu, thậm chí thấp hơn cả cát sông nên khẩn trương đưa cát biển vào san lấp mặt bằng dự án; đồng thời nghiên cứu sử dụng tro xỉ vào san lấp.
Trên cơ sở đó, kịp thời thi công, dành thời gian gia tải trước tháng 10.2024 để thúc đẩy thi công giai đoạn tiếp theo. Đặc biệt, Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, đơn vị làm việc với các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương để các địa phương này hỗ trợ nguồn đá phục vụ dự án.
Thủ tướng đề nghị, các địa phương huy động cả hệ thống chính trị, người dân, doanh nghiệp địa phương vào cuộc. Trong đó, các doanh nghiệp, người dân địa phương tham gia các phần việc, hạng mục trong phạm vi năng lực; hỗ trợ hậu cần, động viên lực lượng thi công… tạo sức mạnh tổng hợp, phong trào thi đua xây dựng công trình, vì đây là công trình chiến lược quốc gia, vì sự phát triển của đất nước, khu vực và của chính người dân.
Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương phải tổ chức triển khai đồng loạt 11 nút giao và hệ thống giao thông kết nối đồng bộ, khi hoàn thành khai thác đồng loạt, đồng bộ, phát huy hiệu quả; khai thác không gian phát triển mới do dự án tạo ra…
Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận, đến nay, các địa phương đã nỗ lực giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng tuyến chính đạt 99,9%, thực tế thi công được đạt 99,7% và tuyến nối đạt 98%. Dự kiến, dự án cần khoảng 19 triệu m3 vật liệu san lấp, hiện đã xác nhận khối lượng khai thác 16,8/19 triệu m3. Công tác thi công được tập trung theo chỉ đạo của Thủ tướng, lũy kế sản lượng đến nay đạt 34% khối lượng, chậm 14% so với kế hoạch.
Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, được khởi công từ ngày 1.1.2023, dài hơn 110km, đi qua 5 tỉnh, thành phố: Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng, được phân thành 2 dự án thành phần: Cần Thơ - Hậu Giang (37 km) và Hậu Giang - Cà Mau (73 km).
