Nội dung trên được nêu trong văn bản hỏa tốc của Sở Giao thông vận tải (GTVT) vào ngày 17.7 về việc phối hợp quản lý người và phương tiện vận chuyển hàng hóa ra/vào tỉnh Cà Mau đảm bảo công tác phòng, chống dịch COVID-19.
Trong đó, người lái xe khi hoạt động vận chuyển hàng hóa trong tỉnh (ngoài các giấy tờ bắt buộc phải mang theo khi tham gia giao thông) phải có Giấy vận tải (hoặc Giấy vận chuyển) bằng văn bản giấy do doanh nghiệp vận tải hoặc đơn vị sản xuất kinh doanh phát hành và có các thông tin tối thiểu, gồm: tên đơn vị; biển kiểm soát xe; địa điểm lên/xuống hàng hóa; hành trình vận chuyển; loại hàng hóa và khối lượng hàng vận chuyển trên xe.
Quy định này được cho là khá thông thoáng. Tuy nhiên, theo phản ánh của một số nhà xe họ khá thuận lợi khi vận chuyển hàng hóa từ cửa hàng này sang cửa hàng khác, còn thu mua rau, củ, quả... của nguồn nông dân sản xuất ra không thể có hóa đơn, chứng từ vì họ không phải là đơn vị sản xuất kinh doanh nên không thể có chứng từ.
Đối với xe “chở thuê” không vào hợp tác xã hay doanh nghiệp vận tải xem như không thể vận chuyển hàng hóa vì không có “Giấy vận chuyển” hoặc “Giấy vận tải” theo quy định.
Trước đó, ngày 16.7, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có văn bản số 3826/UBND –KGVX triển khai ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo, Sở Công thương chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai phương án đảm bảo nguồn hàng hóa, nhu yếu phẩm đầy đủ, dồi dào và vận chuyển kịp thời để phục vụ đời sống của người dân, không để tình trạng thừa, thiếu cục bộ hoặc ứ đọng, không kịp vận chuyển, phân phối hàng hóa, nhu yếu phẩm đến nơi sử dụng và người dân.
Giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các đơn vị liên quan hướng dẫn các phương tiện giao thông đường thủy, đường bộ hoạt động đảm bảo công tác vận chuyển hàng hóa phục vụ tình hình sản xuất, kinh doanh cho doanh nghiệp và người dân.
