Mòn mỏi chờ đợi
Vừa chính thức tốt nghiệp Đại học Công nghiệp Hà Nội (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cách đây vài ngày, anh Quốc Huy (quê Nam Định) cho biết, ước mong sử dụng tàu điện trên cao để đi học hàng ngày xem như đã không thể thực hiện.
Cũng như nhiều bạn học cùng trang lứa, cách đây hơn 4 năm khi lên Hà Nội nhập học, thấy tuyến đường sắt trên cao đã thành hình, nhà ga lại ngay cổng trường, Huy dự định khi tàu đi vào hoạt động có thể di chuyển hàng ngày. Tuy nhiên, kết thúc năm nhất, năm hai, năm ba và hiện tại là đã tốt nghiệp "tàu vẫn chưa chạy".
Theo ghi nhận của PV báo Lao Động, hiện khu vực nhà ga Nhổn (cổng Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội), thuộc Tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã được dỡ bỏ phần rào tôn, khá thông thoáng. Tuy nhiên ngay sau khi dỡ bỏ thì hàng quán bán nước lại thi nhau "mọc lên", bủa vây chân cầu thang nhà ga.
Theo tìm hiểu, về cơ bản toàn bộ 12 nhà ga trên cao của dự án đã hoàn thành, dỡ bỏ rào tôn bảo vệ tại khu vực cầu thang lên/xuống.
"Quốc lộ 32 đoạn trùng với tuyến tàu điện mấy năm nay được sửa chữa, mở rộng nên tình trạng ùn tắc cũng giảm đáng kể. Tuy nhiên khi học sinh, sinh viên quay trở lại trường thì giờ cao điểm vẫn xảy ra ùn tắc cục bộ tại một số điểm. Nếu tàu điện mà hoạt động sẽ giải quyết được ngay tình trạng đó" - một tài xế xe ôm công nghệ cho hay.
Đưa vào khai thác cuối năm 2023
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo số 311/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Theo nội dung thông báo kết luận, đối với dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo, giải quyết dứt điểm những vướng mắc, nỗ lực hoàn thành và đưa vào khai thác tuyến Nhổn - ga Hà Nội vào cuối năm 2023.
Ngày 8.8, trao đổi nhanh với PV Báo Lao Động về tình hình triển khai thực hiện dự án, đại diện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội cho hay, sơ bộ đến nay, tiến độ tổng thể dự án đạt khoảng 77,64%, tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99,53%. Đoạn ngầm đạt 36,41%.
Về giải ngân cho Dự án, UBND thành phố đã chấp thuận ứng 235 tỉ đồng để giải ngân, HĐND thành phố đã chấp thuận bổ sung 491 tỉ đồng cho Dự án.
"Về các gói thầu tại khu depot Nhổn hiện vẫn đang bám sát tiến độ chung của dự án, sẽ hoàn thành trong tháng 12.2023 theo kế hoạch. Hiện Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội đang rất cố gắng, đốc thúc các nhà thầu thi công, đồng thời phối hợp với các đơn vị chức năng liên quan để giải quyết các vướng mắc đang tồn tại" - ông Lê Trung Hiếu - Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho hay.
Theo Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội, các thủ tục trình, xin ý kiến và phê duyệt chủ trương điều chỉnh dự án và điều chỉnh gia hạn các khoản vay ODA bị kéo dài dẫn đến dự án bị ảnh hưởng tiến độ.
Ngoài ra, việc chậm hoàn chỉnh các thủ tục pháp lý dẫn đến việc một số nhà thầu dừng dịch vụ. Điều này đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến kế hoạch hoàn thành đoạn trên cao và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
UBND TP Hà Nội ngày 25.7 có Quyết định số 3785 phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án Đường sắt Đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, tiến độ thực hiện từ năm 2009 - 2027. Theo đó, tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh thành 34.826 tỉ đồng, tăng thêm 1.916 tỉ đồng. Trong đó, vốn đối ứng ngân sách TP Hà Nội tăng 3.895,93 tỉ đồng và vốn vay ODA giảm 1.979,93 tỉ đồng.
