Xe tang vật chất đống, hỏng hóc
Ghi nhận của Lao Động ngày 8.4, tại bãi xe của Công ty Hà Cầu - Thăng Long (Hà Đông, Hà Nội), đơn vị ký hợp đồng trông giữ xe vi phạm, xe tang vật với công an một số quận, đội cảnh sát giao thông và một số tổ công tác 141 Công an TP Hà Nội, hàng nghìn các loại phương tiện như xe máy, xe ba gác, ôtô... phủ đầy bụi bên trong bãi.
Những chiếc xe gắn máy được xếp sát nhau, theo từng hàng. Nhiều phương tiện bị tạm giữ ở bãi xe nhiều năm liền do chủ xe không tới nhận hoặc các phương tiện tang vật bị tịch thu.
Để phục vụ việc tìm kiếm, hầu hết trên các xe đều được viết ngày vào bãi cũng như đơn vị mang đến gửi. Những phương tiện này khi đưa vào kho tang vật đều được rút hết xăng và dầu nhớt bên trong để hạn chế cháy nổ.
Dù vẫn được bố trí hệ thống mái che, tuy nhiên với số lượng tang vật quá nhiều, đặc biệt là xe máy, nên các phương tiện phải được để ở ngoài trời, chồng lên nhau. Nhiều phương tiện còn được để ra phía ngoài đường hay trước cửa nhà dân xung quanh.
Do không có người thường xuyên dọn dẹp nên cỏ cây mọc um tùm, dây leo bám đầy.
Lực lượng cảnh sát giao thông cho biết, bên cạnh nguyên nhân xe không có giấy tờ, nhiều chủ xe giá trị thấp bị phạt ở mức cao (theo Nghị định 100/2019), cùng với thủ tục nhận lại xe mất nhiều thời gian nên các chủ xe đã bỏ phương tiện, không đóng phạt và nhận lại phương tiện.
Qua thời gian, lượng xe ngày càng tăng trong khi diện tích kho bãi hạn chế, dẫn đến quá tải.
Người dân xót xa
"Nhìn những tài sản của người dân bị phơi nắng mưa tàn tạ hư hỏng mà xót xa. Người dân thì không có phương tiện đi lại, làm ăn, tài sản thì chất đống hỏng hóc" - bà Nguyễn Thị Lan (sống gần bãi trông giữ phương tiện vi phạm) nói.
Theo bà Lan, hàng loạt xe ôtô vi phạm được đưa về đây, để trước cửa một số nhà dân trong khu vực. Đến 1 tuần sau, các chủ phương tiện ôtô đến làm thủ tục nhận lại.
"Sau đó, một số phương tiện vi phạm lại được đưa về, cứ thế trong một thời gian dài. Thậm chí, có nhiều ôtô, xe máy thuộc loại “xe sang” không được chủ sở hữu nhận lại đang nằm phơi mưa, dãi nắng, xuống cấp từng ngày" - bà Lan nói.
Còn theo ông Nguyễn Văn Bích (phường Hà Cầu, Hà Đông), dù vì lý do gì thì tình trạng này cũng khó chấp nhận bởi không chỉ gây lãng phí rất lớn do xe bị hư hỏng, xuống cấp, khiến không ít người dân mất đi phương tiện làm ăn... mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
"Tang vật không có lỗi mà lỗi ở người điều khiển. Cần linh động, hợp lý hóa cách làm, rất hạn chế giam giữ, phạt hành chính thích hợp tránh gây lãng phí. Xe máy mà 2 năm không đi coi như vứt bỏ rồi" - ông Bích cho hay.
Công ty Hà Cầu - Thăng Long cho biết, hiện trông giữ hàng nghìn xe máy và ôtô vi phạm liên quan đến tai nạn giao thông. Trong đó, có những xe đã ở bãi này 3 năm, thậm chí có xe hơn 10 năm.
Được biết, cơ quan chức năng đang kiểm tra lại số khung, số máy của các xe vi phạm, từ đó rà soát, đăng thông tin lên phương tiện thông tin đại chúng để các chủ xe đến nhận xe.
Theo Nghị định 138/2021, kho bãi tạm giữ tang vật vi phạm hành chính phải đảm bảo an toàn, có hệ thống hàng rào bảo vệ, hệ thống phòng cháy chữa cháy... Kho ngoài trời phải bố trí mái che phòng chống mưa, nắng.
Tuy nhiên, nhiều kho, bãi giữ xe tang vật không đúng quy chuẩn, khiến hàng nghìn xe phơi nắng mưa nhiều năm qua.
