Để kịp tiến độ, nhiều doanh nghiệp đang chạy đua để lắp đặt theo đúng quy định của Nghị định 10 và Nghị quyết 66/2021 của Chính phủ. Các địa phương đạt tỉ lệ lắp đặt cao gồm: Bạc Liêu (đạt 100%), Kiên Giang (đạt 100%), Hậu Giang (đạt 100%), Nam Định (gần 97%), Ninh Thuận (gần 94%), Hà Tĩnh (hơn 91%), Lai Châu (gần 90%), Nghệ An (hơn 88%), An Giang (hơn 84%), Trà Vinh (gần 80%), Cao Bằng (hơn 76%), Lâm Đồng (gần 75%), Đắk Lắk (gần 75%), Hưng Yên (hơn 72%), Khánh Hòa (hơn 71%).
Trước đây, việc lắp camera giám sát trên xe của các doanh nghiệp là tự phát, mỗi doanh nghiệp lắp một kiểu, không có tiêu chuẩn đồng nhất. Vì vậy, khi có quy định pháp luật về vấn đề này, các doanh nghiệp phải rà soát lại để có lộ trình thực hiện.
Theo ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), quan điểm của Bộ GTVT là thực hiện nghiêm Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, đồng thời tạo điều kiện tối đa trên tinh thần hỗ trợ doanh nghiệp.
Ông Đỗ Công Thủy - Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam - cho hay, để thực hiện nghiêm quy định tại Nghị định số 10/2020 và Nghị quyết số 66/2021 của Chính phủ, Tổng cục Đường bộ đã có văn bản gửi 63 tỉnh, thành phố đề nghị chỉ đạo đẩy mạnh việc lắp đặt camera trên xe ôtô kinh doanh vận tải và hoàn thành xong trước ngày 31.12.2021, đồng thời chỉ đạo lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý nghiêm đối với các phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm theo quy định.
Ông Lê Đình Sơn - Giám đốc Công ty Toàn Cầu - cho biết, trước kia, mỗi xe thường lắp 3 mắt camera kèm một đầu ghi, nên một bộ camera khoảng 10-12 triệu đồng/xe. Hiện nay, giá một bộ thiết bị camera Hợp chuẩn TCVN13396 đầy đủ chỉ vào khoảng 3-5 triệu đồng/xe.
Các nhà cung cấp cũng đổi mới công nghệ nên hiện nay mọi loại xe chỉ cần lắp 1 mắt camera góc rộng, đặc biệt đã tích hợp cả thiết bị hộp đen nên tối ưu khá nhiều chi phí cho doanh nghiệp vận tải như: Chỉ duy trì 1 thiết bị, 1 simcard, tiện lợi sử dụng, sắp tới nhà mạng cắt 2G thì không mất thêm chi phí nâng cấp thiết bị hộp đen lên 4G lần nữa.
Để tháo gỡ khó khăn cho vận tải khách, một số Sở GTVT đã vận dụng linh hoạt cho phép lắp trước những xe hoạt động, những xe chưa hoạt động sẽ chưa phải lắp. Vì thế, vận tải khách chỉ mới phải lắp trước khoảng 10-30% xe. Đây là giải pháp có thể áp dụng rộng rãi để tháo gỡ khó khăn cho vận tải.
