Ngày 31.8, UBND tỉnh Đắk Lắk thông tin, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải vừa chủ trì cuộc họp trực tuyến với các địa phương để thảo luận tiến độ triển khai các Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; Biên Hòa - Vũng Tàu và Chơn Thành - Gia Nghĩa.
Đại diện UBND tỉnh Đắk Lắk thông tin: Đối với dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa, UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) làm chủ đầu tư.
Các sở, ban ngành, địa phương có liên quan, Ban A đã chủ động trong việc triển khai trước các công việc để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk: Dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe phân kỳ, mặt cắt ngang 17m; tốc độ khai thác đạt 80km/h (các yếu tố bình đồ, mặt cắt dọc thỏa mãn tốc độ thiết kế 100km/h). Riêng đối với làn dừng khẩn cấp được bố trí không liên tục với khoảng cách từ 4 -5Km/vị trí, bảo đảm an toàn khai thác. Tổng mức đầu tư 6.485 tỉ đồng.
Hiện nay, Ban A đang xây dựng kế hoạch chi tiết dự án và kế hoạch chi tiết giải phóng mặt bằng để trình UBND tỉnh chấp thuận cho phép chỉ định thầu các gói thầu tư vấn, xây lắp liên quan đến các dự án thành phần, gói thầu phục vụ di dời hạ tầng kỹ thuật, gói thầu thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Về khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cơ bản hoàn thành công tác khảo sát địa hình. Công tác khảo sát địa chất, thuỷ văn đang thực hiện công tác thoả thuận trước với các địa phương đường gom, cống chui, cầu vượt...
Đặc biệt, về công tác giải phóng mặt bằng, các huyện Cư Kuin, Ea Kar đã được phê duyệt quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, kế hoạch sử dụng đất 2022; huyện Krông Pắc đã trình UBND tỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030.
Công tác lập hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao cho các huyện, dự kiến chia làm 2 đợt.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các địa phương tăng cường truyền thông về tiến độ triển khai cao tốc để nhân dân biết phối hợp quá trình giải phóng mặt bằng thi công đảm bảo tiến độ; phối hợp với Bộ họp giao ban hằng tháng để báo cáo Chính phủ.
Các địa phương cần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để tuyên truyền thống nhất chủ trương, bảo đảm giải phóng bàn giao mặt bằng bố trí tái định cư.
Về thiết kế bộ sẽ có khung định hướng chung toàn tuyến cao tốc giúp cho các địa phương bám sát thiết kế, từng dự án hợp phần đảm bảo thống nhất kiến trúc.
Bên cạnh đó, các địa phương tiếp tục xem xét đánh giá năng lực chủ đầu tư, phương án tài chính, phương án tái định cư, rà soát thủ tục hồ sơ dự án phải phù hợp đảm bảo đúng yêu cầu đối với nhóm dự án đầu tư công; phương án thu hồi đất rừng, diện tích đất lúa phải báo cáo bộ và Chính phủ nhằm quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ đã đề ra.
