Điều đáng nói, trước đó các cơ quan chức năng đã thường xuyên khuyến cáo các biện pháp phòng cháy, chữa cháy trên các tàu, thuyền đánh cá cũng như tại các bến neo đậu, tuy nhiên vẫn còn tình trạng một số ngư dân và các đơn vị quản lý cảng cá chưa quan tâm đúng mức, còn bất cập, hạn chế, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dễ xảy ra cháy, nổ và nếu công tác chữa cháy ban đầu không kịp thời dễ xảy ra cháy lan, cháy lớn.
Theo Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH - Công an tỉnh Quảng Bình, công tác phòng cháy chữa cháy trên các tàu cá tồn tại thực trạng, như: trên tàu, thuyền đánh cá thường dự trữ một lượng lớn dầu diezel cùng với đó là các bình gas, các ngư cụ, can nhựa, mút xốp, đây đều là chất dễ cháy và có tốc độ cháy lan nhanh; hệ thống dây điện bố trí chằng chịt, xếp chồng lên nhau, không được luồn trong các ống bảo vệ, các mối tiếp xúc với nước mặn lâu ngày dễ dẫn đến hư hỏng, chạm chập; việc sử dụng bình ắc quy không an toàn, không đảm bảo chất lượng trên các tàu, thuyền đánh cá cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến cháy, nổ; việc đun nấu, thắp hương thờ cúng, hút thuốc trên tàu, thuyền của người dân cũng là nguyên nhân gây phát sinh cháy, nổ; khu vực buồng máy là nơi chứa nhiều hơi dầu, nhờn, máy nổ hoạt động liên tục sinh ra nhiệt độ lớn là điều kiện thuận lợi cho việc phát sinh cháy, nổ.
Đặc biệt, có một số ngư dân còn sử dụng, tàng trữ trái phép chất nổ để đánh cá dễ dẫn đến nguy cơ cháy, nổ cao; đa số ngư dân chưa được trang bị kiến thức về phòng cháy chữa cháy, chưa có kỹ năng xử lý khi có sự cố cháy, nổ xảy ra; ý thức của ngư dân còn kém, không tuân thủ các quy định an toàn phòng cháy chữa cháy, còn chủ quan lơ là, không có các biện pháp phòng chống cháy, nổ kịp thời; các tàu, thuyền đánh cá không được trang bị phương tiện chữa cháy, nếu có thì cũng rất sơ sài…
Trước thực trạng trên, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH – Công an tỉnh Quảng Bình đã khuyến cáo đến các chủ tàu, thuyền đánh cá trên địa bàn phải tuân thủ các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy nhằm giảm thiểu tối đa các hậu quả có thể xảy ra.
