Mặc dù được phát triển trên cùng nền tảng khung gầm phục vụ xe thuần điện là e-TNGA, RZ 450e sở hữu thiết kế sang trọng và đẳng cấp hơn so với hai mẫu xe Toyota bZ4X và Subaru Solterra.
Lưới tản nhiệt to bản đã không còn xuất hiện trên RZ 450e vì đây là một mẫu xe điện. Thay vào đó, Lexus sơn đen phần chính giữa đầu xe và kéo dài phần sơn lên mui xe, tạo nên một vẻ ngoài độc đáo cho RZ 450e.
Phần đuôi của RZ 450e cũng rất ấn tượng với đèn hậu full LED đặt cao, cửa sổ sau góc nghiêng lớn, hốc gió trên cản sau và cánh gió đuôi vịt.
Nội thất của RZ 450e bóng bẩy với màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch và cửa sổ trời toàn cảnh kéo dài từ hàng ghế trước ra sau. Vô lăng hình chữ U xuất hiện trong hình ảnh nhá hàng trước đây, rất may, chỉ là tùy chọn ngoài và người dùng vẫn có thể lựa chọn vô lăng truyền thống.
Phần còn lại của nội thất chia sẻ nhiều nét tương đồng với mẫu xe Toyota bZ4X, tuy nhiên được hoàn thiện với nhiều chất liệu cao cấp hơn.
Mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện sử dụng bộ pin 41,4kWH với phạm vi hoạt động ước tính là 400 - 450 km mỗi lần sạc. Cung cấp sức mạnh cho mẫu xe là 2 mô tơ điện cho ra tổng công suất 309 mã lực, mô-men xoắn cực đại 435 Nm. Được biết, RZ 450e mất 5,6 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h.
Ngoài ra, RZ 450e được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh mới nhất Direct 4 với khả năng tự động điều chỉnh phân bổ trọng lượng trên cả bốn bánh. Theo Lexus, hệ thống dẫn động mới giúp chiếc xe “cải thiện khả năng tăng tốc, tăng tính ổn định tay lái, và giảm thiểu mức độ tiêu hao điện năng”.
Hiện Lexus đã cho phép người dùng đặt mua trước RZ 450e nhưng vẫn chưa công bố biểu giá cụ thể của mẫu xe.
