Đối với dòng xe Mercedes, hiện nay có khá nhiều mẫu được lắp ráp tại Việt Nam bởi Mercedes - Benz như C180, C200 và C250, E200, S450... Hầu hết các mẫu xe Mercedes lắp ráp trong nước đều có doanh số tốt, đủ khả năng cạnh tranh với các dòng xe nhập khẩu của BMW và Audi.
Trong khi đó, các mẫu Audi chủ yếu được nhập khẩu về nước; các mẫu được yêu thích nhất là A4, A6 và Q5, Q7.
Còn các mẫu xe của BMW tại Việt Nam, các dòng xe bán chạy, được người tiêu dùng Việt ưa chuộng như X3, X5 và 3 series, 5 series...
Theo số liệu thống kê, năm 2019, Mercedes bán được hơn 6.800 chiếc, tăng nhẹ so với năm 2018; BMW do Trường Hải phân phối cũng có lượng xe bán ra hơn 1.000 chiếc năm 2019. Các mẫu Audi hay Volvo có doanh số bán ra dưới 1.000 chiếc/năm, nhưng Audi lại rất được lòng khách hàng khu vực phía Nam.
Thực tế, các mẫu xe EU ở Việt Nam đã và đang được người Việt tin dùng bởi chất lượng, thương hiệu, nhóm khách hàng mua xe EU chủ yếu tập trung vào người có điều kiện, địa vị trong xã hội.
Sở dĩ các mẫu xe nhập từ EU đắt đỏ và chỉ khách nhiều tiền mới mua được do thuế nhập xe từ các nước này về Việt Nam chiếm 70% đến gần 75%/giá trị xe. Đối với xe nhập EU, bản sedan có giá rẻ nhất không dưới 1 tỉ đồng; trong khi đó bản xe SUV của Audi như Q5, Q7, BMW X5, Mercedes C200, 300 hay GLC cũng có giá không dưới 2 tỉ đồng/chiếc.
Theo một số đại lý xe nhập nguyên chiếc về Việt Nam, khách chấp nhận mua xe giá đắt hơn so với các mẫu xe Hàn, Nhật bởi trải nghiệm lái tốt hơn, chất lượng nội thất và công nghệ tốt hơn so với các loại xe phổ thông khác.
