Theo Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản, nước này sẽ yêu cầu tất cả các ôtô số tự động mới phải có công nghệ ngăn ngừa tài xế tăng tốc không mong muốn bằng cách đạp nhầm chân ga thay vì chân phanh. Đây là biện pháp mạnh tay nhằm hạn chế tình trạng tai nạn giao thông do người điều khiển ôtô đạp nhầm chân ga gây ra.
Một nghiên cứu cho thấy, các vụ tai nạn liên quan đến đạp nhầm chân ga thường do tài xế cao tuổi gây ra. Quy định mới được hi vọng sẽ giảm thiểu tai nạn giao thông trong bối cảnh tình trạng già hóa dân số nhanh chóng ở đất nước mặt trời mọc.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Tetsuo Saito cho biết: "Nhật Bản đã đề xuất đưa nó trở thành tiêu chuẩn quốc tế từ năm 2022. Chúng tôi sẽ chuẩn bị cho các quy định mới và nỗ lực cải thiện độ an toàn của xe để phù hợp với các quy định mới của Liên Hợp Quốc dự kiến có hiệu lực vào tháng 6 năm tới".
Công nghệ công nghệ chống đạp nhầm chân ga được cho là sẽ kìm hãm tốc độ tăng tốc, nghĩa là ngay cả khi tài xế đạp hoàn toàn chân ga ở khoảng cách từ 1 đến 1,5 mét so với một vật thể lớn, xe sẽ dừng lại trước khi va chạm hoặc giảm tốc độ xuống dưới 8km/h nếu va chạm không thể tránh được.
Khi công nghệ này được kích hoạt, màn hình trong xe cũng sẽ hiển thị cảnh báo. Ngoài ra, xe số sàn sẽ được miễn quy định mới vì ít có khả năng gây ra tai nạn do đạp nhầm chân.
Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản sẽ sửa đổi các quy định của mình sau khi các quy định của Liên Hợp Quốc được đồng ý vào tháng 11 năm nay, yêu cầu các mẫu xe tự động mới phải lắp đặt công nghệ này trước khi mở rộng sang các xe mới của các mẫu xe hiện có.
Hầu hết các xe mới ở Nhật Bản đã được trang bị công nghệ tương tự, và một số nhà sản xuất ôtô cũng đang bán các sản phẩm có thể lắp thêm vào các xe hiện có.
