Tesla đang thu hồi hơn 475.000 xe điện Model 3 và Model S của mình để giải quyết các vấn đề về camera chiếu hậu và cốp xe làm tăng nguy cơ va chạm, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết hôm 30.12.
NHTSA đã thảo luận một vấn đề về camera khác với công ty ôtô điện của Elon Musk, đồng thời thăm dò hệ thống trợ lái của Tesla.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2014 đến 2021, với tổng số xe bị thu hồi gần tương đương với con số nửa triệu xe Tesla đã giao vào năm ngoái.
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ cho biết, nhà sản xuất xe điện Mỹ đang thu hồi 356.309 xe Model 3 được sản xuất trong khoảng 2017-2020 để giải quyết các vấn đề về camera chiếu hậu và 119.009 xe Model S do các vấn đề về mui xe phía trước.
Tesla hiện chưa đưa ra bình luận.
Đối với mẫu sedan Model 3, "dây cao su của camera chiếu hậu có thể bị hỏng do việc đóng mở nắp cốp, ngăn hình ảnh camera chiếu hậu hiển thị", theo cơ quan quản lý liên bang.
Tesla đã xác định 2.301 yêu cầu bảo hành và 601 báo cáo thực địa liên quan đến vấn đề đối với xe của hãng ở Mỹ. Đối với xe Model S, các vấn đề về chốt có thể khiến cốp trước mở "mà không có cảnh báo và cản trở tầm nhìn của người lái, làm tăng nguy cơ va chạm", theo thông tin từ Tesla.
Tesla cho hay họ không biết về bất kỳ vụ tai nạn, thương tích hoặc tử vong nào liên quan đến các vấn đề được trích dẫn trong việc thu hồi xe Model 3 và Model S.
Trong tháng này, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ thông tin thêm rằng họ đang thảo luận với Tesla về các vấn đề camera chiếu hậu ở một số phương tiện. Đồng thời, CNBC cho hay Tesla đang thay thế các camera lặp lại bị lỗi ở chắn bùn trước của một số xe do Mỹ sản xuất mà không thu hồi các bộ phận.
Sau khi bị điều tra 580.000 xe của Tesla về quyết định cho phép chơi trò chơi trên màn hình ôtô khi di chuyển, Tesla đã đồng ý loại bỏ các tính năng chơi game này. Bên cạnh đó, dưới áp lực từ NHTSA, Tesla đồng ý thu hồi 135.000 xe có màn hình cảm ứng có thể bị lỗi và tăng nguy cơ tai nạn vào hồi tháng 2.
Vào tháng 8, cơ quan quản lý liên bang đã mở một cuộc điều tra an toàn chính thức về hệ thống hỗ trợ lái xe Autopilot sau một loạt vụ tai nạn liên quan đến các mẫu xe Tesla.
Cổ phiếu Tesla đã giảm tới 3% nhưng đã tăng trở lại và được giao dịch lần cuối với mức cao hơn một chút quanh mức 1.088 USD. Công ty sản xuất ôtô giá trị nhất thế giới của Elon Musk dự kiến sẽ báo cáo lượng xe giao hàng quý cuối sớm nhất là vào 1.1.2021.
