Đội nắng thi công
Ghi nhận tại công trường nút giao An Phú (TP Thủ Đức) sáng 1.5, giữa cái nắng oi bức, tiếng máy móc, tiếng cười nói của công nhân vẫn rộn vang. Tại hạng mục hầm chui từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây xuống đường Mai Chí Thọ, công nhân lắp dựng cốt thép, ván khuôn hầm, hoàn thiện các đốt hầm hở… Nhiều hạng mục được tổ chức thi công 3 ca trong ngày nhằm bám sát kế hoạch. Khởi công cuối năm 2022, dự án nút giao An Phú tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.
Theo ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), 3 hạng mục cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và hầm chui nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống sẽ hoàn thành trong năm nay, giúp giảm áp lực giao thông tại khu vực. Toàn bộ dự án nút giao An Phú sẽ hoàn thành năm 2025, ngoài giảm ùn tắc sẽ tăng kết nối TPHCM với khu vực Đông Nam Bộ.
Tại của ngõ phía Nam, dự hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7) tổng vốn 830 tỉ đồng, nhóm công nhân cũng tất bật làm việc để cuối tháng 7 năm nay hoàn thành một nhánh hầm theo hướng Quận 7 đi Bình Chánh. Nhánh theo hướng ngược lại cùng toàn bộ hạng mục liên quan cũng được đặt mục tiêu hoàn thành cuối năm nay.
Cùng thi công suốt các ngày lễ, tại gói thầu làm cầu cạn vượt đường Nguyễn Văn Bứa (huyện Hóc Môn), hai cầu vượt qua kênh và phần đường cao tốc dài hơn 7km của Vành đai 3 TPHCM vẫn duy trì 100% công nhân làm việc.
Theo ông Nguyễn Văn Tuấn - Tổ trưởng thi công gói thầu này, công trình phải thi công xuyên lễ để đảm bảo thời hạn hoàn thành công trình vào năm sau. Để khích lệ tinh thần làm việc trong các ngày này, công nhân được trả lương gấp rưỡi, tăng khẩu phần ăn, nước uống.
Dự kiến toàn tuyến Vành đai 3 TPHCM hoàn thành vào năm 2025 và bắt đầu đưa vào khai thác từ năm 2026.
2.000 công nhân, kỹ sư làm việc xuyên lễ tại nhà ga T3
Những ngày nghỉ lễ, 2.000 công nhân, kỹ sư miệt mài làm việc, bám công trường nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất để đảm bảo đưa công trình vào khai thác đúng dịp 30.4.2025. Hiện phần thô nhà ga hành khách gồm 1 tầng hầm, 4 tầng nổi đã hoàn thành hơn 95%. Nhà thầu đang tập trung nhân lực thi công nhà để xe 2 tầng hầm, 4 tầng nổi.
Tại khu vực sân đỗ máy bay và sân đỗ xe buýt, nhà thầu đã hoàn thành cấp phối đá dăm, thi công bêtông lớp đầu tiên hơn 2.000m2. Song song với phần xây dựng thô, tiến độ nhà ga T3 đã chuyển tiếp đan xen qua phần hoàn thiện kiến trúc như trát trần tầng hầm, sơn trần, xây tường ngăn cách các phòng.
Ông Lê Khắc Hồng - Trưởng Ban Quản lý dự án nhà ga T3 cho biết, vật tư phục vụ lắp dựng kết cấu thép đang được vận chuyển đến công trình. Các loại cẩu từ 100 tấn đến 600 tấn sẽ được lắp đặt trong vòng 10 ngày và bắt đầu triển khai lắp dựng kết cấu thép từ ngày 15.5.
"Chúng tôi đã xác định rõ tinh thần vượt tiến độ 2 tháng nên không thể chậm trễ dù chỉ một ngày" - ông Hồng nói.
Để kết nối nhà ga T3, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài hơn 4km đang được TPHCM triển khai bên ngoài với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng. Trong dịp nghỉ lễ, hàng chục công nhân tất bật thi công trên công trường. Khối lượng toàn dự án đạt 45%, trong đó hầm chui nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện sẽ hoàn thành đầu tiên vào cuối tháng 7.2024. Toàn bộ công trình dự kiến khai thác vào cuối năm nay.
Ông Dương Quang Điện - Phó Giám đốc Thường trực Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành - cho biết, khoảng 1 tháng nữa, tỉnh Đồng Nai sẽ bước vào thời điểm mùa mưa nên các nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các hạng mục. Cao điểm trên công trường, các nhà thầu đã huy động gần 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng với hàng nghìn trang thiết bị, máy móc thi công. Hiện Dự án sân bay Long Thành đang thi công các gói thầu chính gồm: Nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ; đường giao thông kết nối sân bay... Hà Anh Chiến
