Trong năm 2023, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Lạng Sơn đã hoàn thành 4/4 nhiệm vụ trọng tâm được UBND tỉnh giao, trong đó hoàn thành xuất sắc 1/4 nhiệm vụ; thực hiện thẩm định 48 dự án đầu tư, theo dõi, đôn đốc, giám sát chủ đầu tư, nhà đầu tư thực hiện 6 dự án.
Trong năm, Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn được giao chỉ đạo thực hiện đầu tư 17 công trình, đã thi công hoàn thành và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng 7 công trình; thực hiện xây dựng được 469,8km đường giao thông nông thôn, đạt 134,22% so với kế hoạch đề ra; đến nay, số xã có đường ôtô đến trung tâm xã được rải nhựa hoặc bê tông đạt 174/181 xã, tương đương 96,1%, số thôn có đường ôtô đến trung tâm thôn được cứng hóa đạt 1.178/1.463 thôn, tương đương 80,5%.
Công tác thanh tra GTVT được quan tâm, chú trọng, thực hiện tốt công tác kiểm tra, kiểm soát các doanh nghiệp vận tải.
Năm 2024, Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn phấn đấu nâng tỉ lệ xã có đường ôtô đến trung tâm xã được rải nhựa hoặc bê tông đạt 97,2%, tỉ lệ thôn có đường ôtô đến trung tâm thôn được cứng hóa đạt 82%; tăng cường công tác quản lý nhà nước trong hoạt động đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; thi công cơ bản hoàn thành và thông xe kỹ thuật dự án đường giao thông kết nối Quốc lộ 4B đến Quốc lộ 18, huyện Đình Lập; tham mưu đề xuất các giải pháp phối hợp với các cơ quan để phấn đấu giảm tai nạn giao thông cả 3 tiêu chí…
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh ghi nhận và biểu dương những thành tích, kết quả ngành giao thông vận tải đã đạt được trong năm 2023.
Thời gian tới, ông Lương Trọng Quỳnh đề nghị ,Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn chủ động, tích cực tham mưu cho UBND tỉnh tổ chức thực hiện có hiệu quả công tác phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đồng bộ, hiện đại, tăng cường thanh tra, kiểm tra nhằm chấn chỉnh các sai sót trong lĩnh vực giao thông vận tải; tập trung chỉ đạo triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông trọng tâm, trọng điểm trong năm 2024 đáp ứng tiến độ đề ra, tổ chức công tác bảo trì, sửa chữa đường giao thông trên địa bàn tỉnh; tiếp tục triển khai có hiệu quả Đề án phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2021-2025.
Đồng thời, tiếp tục tăng cường, siết chặt công tác quản lý nhà nước trong hoạt động đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực trong quá trình thực hiện; chủ động tham mưu, xử lý khắc phục điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
