Đường vắng nên "vô tư" vi phạm giao thông
Ngày 7.4, phóng viên Báo Lao Động đã đến nhiều ngã đường trên địa bàn TPHCM để ghi nhận việc chấp hành luật giao thông trong những ngày cách ly xã hội. Và tại các tuyến đường Ngô Gia Tự, Lý Thái Tổ, Sư Vạn Hạnh (quận 10); đường Nguyễn Thái Học, Trần Hưng Đạo (quận 1); đường Tên Lửa (quận Bình Tân); đường Trần Văn Giàu (huyện Bình Chánh)... phóng viên nhận thấy đều có nhiều người tham gia giao thông vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều, đi vào đường cấm.
Khác với những ngày làm việc trước kia, các tuyến đường nêu trên và hầu hết các tuyến đường trên địa bàn thành phố đều thông thoáng, ngay cả giờ cao điểm. Chính vì sự thông thoáng, vắng phương tiện qua lại nên nhiều người tham gia giao thông chủ quan đã vi phạm tốc độ, khi chạy quá tốc độ cho phép trong khu vực đô thị.
Phần lớn vi phạm rơi vào những người điều khiển phương tiện là xe máy, với các lỗi phổ biến nhất là vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, chạy quá tốc độ cho phép,...
Trao đổi với PV Báo Lao Động, trung tá Nguyễn Văn Bình - Phó Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC08) - Công an TPHCM cho biết, trong quý 1/2020, số vụ tai nạn giao thông và vi phạm giao thông tương đương với cùng kỳ năm 2019.
Riêng trong tháng 3.2020 (tính từ ngày 15.2 đến 14.3.2020) thì số vụ tai nạn giao thông và số người chết đều tăng so với cùng thời điểm 2019. Trong đó, số vụ tai nạn giao thông xảy ra 52/39 vụ (tăng 13 vụ, tăng 33%), làm chết 51/35 người (tăng 16 người chết, tăng 46%) người và bị thương 9/9 người (không tăng giảm).
Chính vì những hành vi "vô tư" vi phạm giao thông như trên, là nguyên chấn chính dẫn đến số vụ tai nạn và số người thương vong tăng cao.
Đừng chủ quan, coi chừng bị phạt
Trung tá Nguyễn Văn Bình cho biết, số vụ tai nạn giao thông và số người chết trong tháng 3.2020 tăng so với cùng kỳ 2019 xuất phát từ ý thức chủ quan của người tham gia giao thông.
Theo ông Bình, đường vắng thông thoáng và nếu không có lực lượng CSGT thì nhiều người có tâm lý chủ quan phóng nhanh. Vì đi với vận tốc cao, nếu xảy ra tai nạn thì tỉ lệ thương vong sẽ cao hơn so với vận tốc chậm. Các lỗi vi phạm phổ biến do Phòng PC08 thống kê được như: Chạy xe quá tốc độ, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lưu thông không đúng phần đường,...
Để giải quyết tình trạng trên, từ ngày 1.4 Phòng PC08 tăng cường bố trí lực lượng, các tổ chuyên đề tuần tra kiểm soát tập trung xử lý các hành vi vi phạm. Trong đó, tập trung vào những vi phạm chạy quá tốc độ, nồng độ cồn, chất kích thích, đi không đúng làn đường, đi ngược chiều, đi vào đường cấm...
Ngoài việc bố trí lực lượng chốt chặn xử phạt trực tiếp, PC08 còn tăng cường phạt nguội qua việc trích xuất camera và bố trí lực lượng hóa trang tuần tra ghi hình phạt nguội. Vì vậy, người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức khi tham gia giao thông để đảm an toàn tính mạng và tài sản. Đồng thời, vừa tránh bị xử phạt hành chính ảnh hưởng đến nguồn tài chính bản thân, nhất là trong thời điểm dịch COVID-19 này.
