Vào ngày 20.2.2021, chiếc máy bay Boeing 777-200 của hãng hàng không United Airlines chở 231 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn bị hỏng động cơ không lâu sau khi cất cánh từ sân bay Denver đến Honolulu (Hawaii). Sau đó máy bay đã hạ cánh an toàn và không hành khách nào thương vong. Ngay sau đó, ngày 21.2.2021 đại diện Boeing đã khuyến nghị tạm dừng khai thác 128 chiếc máy bay B777 trên toàn thế giới cho đến khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đưa ra bản hướng dẫn kiểm tra.
Theo đại diện Cục Hàng không Việt Nam, trước đây hàng không của Việt Nam cũng từng khai thác thương mại một số máy bay B777 của Boeing. Tuy nhiên, 4 máy bay loại này đã được thanh lý năm 2017 và 2018, thời điểm hiện tại Việt Nam không còn hãng nào khai thác dòng máy bay này.
Đại diện Cục Hàng không cho biết, trên thế giới cũng chưa nước nào cấm bay với máy bay B777 nên tới nay phía Cục Hàng không Việt Nam chưa đưa ra thông báo cấm bay đến/đi hay qua vùng với Việt Nam với dòng máy bay này. Tuy nhiên, nhà sản xuất Boeing đã khuyến nghị tạm dừng khai thác toàn bộ máy bay B777 trên thế giới, nên không có máy bay này đến/đi hay bay qua không phận Việt Nam. Với các hợp đồng thuê, mua máy bay mới, hiện chưa có hãng nào của Việt Nam ký hợp đồng với máy bay B777.
Ngày 22.2.2021, Tập đoàn Boeing xác nhận toàn bộ 128 máy bay Boeing 777 có trang bị động cơ Pratt & Whitney 4000 (PW4000), tương tự động cơ gây ra sự cố máy bay của hãng United Airlines đã dừng hoạt động. Boeing xác nhận toàn bộ máy bay dòng B777 được trang bị động cơ này đã không được phép cất cánh.
