Đại biểu QH hiến kế để ôtô nội giá rẻ không phải là mơ

Nguyên - Hùng - Trung |

ĐBQH Phan Thái Bình đề xuất một số giải pháp nhằm giảm giá ôtô trong nước, tăng sức cạnh tranh trên thị trường.

Chiều nay 26.10, Quốc hội tiếp tục thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2018 và 3 năm thực hiện kế hoạch 5 năm 2016-2020; kế hoạch năm 2019.

Đại biểu Phan Thái Bình (Quảng Nam) đánh giá, ngành công nghiệp sản xuất ôtô của nước ta trong những năm gần đây có sự chuyển biến và được nhiều nhà đầu tư quan tâm.

Bước đầu cho thấy hiệu quả mang lại rất lớn, nhất là giải quyết việc làm, tăng thu ngân sách.

 
ĐBQH Phan Thái Bình hiến kế kéo giảm giá ô tô trong nước. Ảnh: Quochoi.vn 

Minh chứng cho ý kiến trên, ông Bình dẫn ví dụ, riêng ô tô Trường Hải tại tỉnh Quảng Nam đã tạo việc làm cho hơn 8.000 lao động, đóng góp cho ngân sách năm 2017 hơn 12.000 tỉ đồng.

Góp phần giúp Quảng Nam tự cân đối ngân sách và đóng góp vào ngân sách trung ương tăng, thu hút công nghệ cao, phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Tuy nhiên, theo ông Bình, so với các nước trong khu vực và thế giới, ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam vẫn còn nhiều yếu kém, vẫn còn ở mức lắp ráp đơn giản.

Khâu sản xuất trong nước gặp nhiều khó khăn, bất lợi do cạnh tranh.

“Theo báo cáo của Bộ Công Thương, nguyên nhân khiến giá ô tô trong nước cao là do thuế, phí, sản xuất thấp hơn nhiều so với công suất thiết kế”, ông Bình nói.

Trong khi đó, ô tô nhập nguyên chiếc từ các nước khu vực ASEAN được hưởng thuế xuất 0%.

Trước thực trạng này, vị đại biểu tỉnh Quảng Nam cho rằng việc bảo vệ ngành sản xuất ô tô trong nước là hết sức cần thiết.

Đồng thời, ông Bình cũng đề xuất Chính phủ, Quốc hội sớm xem xét sửa đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ngành ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống theo hướng không tính thuế tiêu thị đặc biệt với linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước.

“Đối với ngành sản xuất ô tô trong nước bảo vệ bằng chính sách thuế này sẽ giải quyết được một số vấn đề lớn như: Giá thành ô tô sản xuất trong nước sẽ giảm; người tiêu dùng trong nước được lợi; ô tô sản xuất trong nước đủ sức cạnh tranh với ô tô nhập khẩu”, ông Bình nhấn mạnh.

Nguyên - Hùng - Trung
TIN LIÊN QUAN

Hạ giá Accent hơn 100 triệu, Hyundai sẽ “kéo giảm” mặt bằng giá xe nội?

KH |

Nội hoá dòng sedan hạng nhỏ Hyundai Accent và hạ giá hơn 100 triệu đồng, nhà sản xuất xe Hyundai tại Việt Nam đang gây bão và góp phần kéo giảm thêm mặt bằng giá xe trong nước trong bối cảnh xe nhập bắt đầu trở lại.

Ôtô nhập lại ồ ạt về nước: Giá xe sẽ giảm 15-20%?

KHÁNH HOÀ |

Chỉ trong 1 tuần đầu tháng 3, hơn 2.000 xe ôtô nhập khẩu về nước với trị giá 44,42 triệu USD. Nhận định về thị trường xe nhập, lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Bộ GTVT cho rằng, thời gian qua “cung không thiếu” nhưng một số đơn vị phân phối đã “cố tình kêu để tạo khan giả” trước tết và nay bắt đầu ồ ạt đưa xe về nước.

Nhiều hộ dân tự ý quay trở lại nhà ở khu vực di dời vì bão

CÔNG SÁNG |

Nhiều hộ dân tại huyện Minh Hóa (tỉnh Quảng Bình) quay trở lại nhà khi khu vực của gia đình còn nguy hiểm do ảnh hưởng mưa bão.

Bà chủ Xuyên Việt Oil bị cấp dưới bớt tiền hối lộ quan chức

Việt Dũng |

Để phục vụ cho việc kinh doanh xăng dầu, bà chủ Xuyên Việt Oil đã chi ra hàng triệu USD hối lộ lãnh đạo bộ, ngành song một phần tiền bị cấp dưới bớt xén.

Giá cả ở Việt Nam chênh lệch thế nào trong mắt khách Tây?

Nguyễn Đạt |

Tính toán chi phí du lịch Việt Nam, khách Tây bất ngờ vì đồ ăn nhanh, cà phê khá đắt so với quê nhà, còn dịch vụ làm đẹp quá rẻ.

Dân vùng táo muối đặc sản Hải Phòng nỗ lực cứu vụ Tết

Hoàng Khôi |

Người dân vùng trồng táo muối đặc sản Hải Phòng tiếc nuối, xót xa khi hàng trăm ha táo tươi tốt, đang độ ra hoa để cho thu hoạch vụ Tết bỗng tả tơi, thiệt hại do bão.

Cầu Long Thành hoàn thành sửa chữa vượt tiến độ

MINH QUÂN |

Công tác sửa chữa khe co giãn tại cầu Long Thành trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đã hoàn thành trước kế hoạch 4 ngày.

Bão áp sát, một trường ở Quảng Bình vẫn thi sát hạch lái xe

CÔNG SÁNG |

Mặc dù bão số 4 đã áp sát đất liền, nhưng Trường Trung cấp nghề Bình Minh Quảng Bình vẫn tổ chức thi sát hạch lái xe cho các học viên.

Hạ giá Accent hơn 100 triệu, Hyundai sẽ “kéo giảm” mặt bằng giá xe nội?

KH |

Nội hoá dòng sedan hạng nhỏ Hyundai Accent và hạ giá hơn 100 triệu đồng, nhà sản xuất xe Hyundai tại Việt Nam đang gây bão và góp phần kéo giảm thêm mặt bằng giá xe trong nước trong bối cảnh xe nhập bắt đầu trở lại.

Ôtô nhập lại ồ ạt về nước: Giá xe sẽ giảm 15-20%?

KHÁNH HOÀ |

Chỉ trong 1 tuần đầu tháng 3, hơn 2.000 xe ôtô nhập khẩu về nước với trị giá 44,42 triệu USD. Nhận định về thị trường xe nhập, lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Bộ GTVT cho rằng, thời gian qua “cung không thiếu” nhưng một số đơn vị phân phối đã “cố tình kêu để tạo khan giả” trước tết và nay bắt đầu ồ ạt đưa xe về nước.