Ngày 18.10, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết tỉnh vừa giao Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh Khánh Hòa xem và sớm có ý kiến phản biện liên quan đến công tác quy hoạch, di dời ga Nha Trang ra khỏi nội thành.
Trước đó trong tháng 9 vừa qua, Ban chỉ đạo công tác lập quy hoạch tỉnh Khánh Hòa (Ban chỉ đạo quy hoạch Khánh Hoà) đã đồng ý chủ trương cho di dời ga Nha Trang ra khỏi trung tâm TP. Nha Trang
Tại buổi họp giữa Thường trực Ban Chỉ đạo quy hoạch Khánh Hòa với các đơn vị tư vấn về việc lập điều chỉnh quy hoạch chung TP.Nha Trang đến năm 2040, Ban chỉ đạo quy hoạch Khánh Hoà đã thống nhất đề xuất di dời ga Nha Trang ra khỏi nội thành để thực hiện việc quy hoạch và xây dựng phương án bảo tồn, sử dụng ga sau khi di dời bảo đảm hợp lý và phát huy hiệu quả.
Ngay khi công bố thông tin nói trên, nhiều người đã bày tỏ sự ủng hộ việc di dời ga Nha Trang và bảo tồn ga cũ theo hướng làm nơi lưu giữ văn hóa, lịch sử.
Theo lời ông Nguyễn Văn Lộc - nguyên Chủ tịch Hội Kiến trúc sư, nguyên Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, trong suốt nhiều năm qua, Nha Trang – Khánh Hòa tuy được xem là thủ phủ vùng Nam Trung Bộ nhưng vẫn chưa chú trọng đúng mức đến bảo tồn văn hóa, lịch sử.
Ông Lộc đề xuất chính quyền có thể xem xét để đưa nơi đây trở thành một bảo tàng sống về văn hóa, lịch sử. Khi bảo tàng được xây dựng trên cơ sở giữ nguyên kiến trúc vốn, nó sẽ là nơi lưu giữ văn hóa đầu tiên của tỉnh Khánh Hòa.
Trong khi đó, nhiều người dân sinh sống lâu năm ở TP.Nha Trang mong muốn rằng, không chỉ biến ga Nha Trang thành nơi lưu giữ văn hóa mà thời gian đến, thành phố cần có sự kết nối các điểm tham quan di tích với ga Nha Trang.
“Thành phố đang cần xem xét lại từ quy hoạch, làm sao để thành phố giữ gìn được giá trị vốn có dựa trên tính bền vững. Và muốn có 1 bản quy hoạch đúng tầm, có giá trị, thành phố phải tập trung được nhiều chuyên gia trong nhiều lĩnh vực cùng tìm lời giải cho bài toán quy hoạch TP.Nha Trang bền vững” – ông Nguyễn Tùng Giang – người dân TP.Nha Trang chia sẻ.
Từng đề xuất xây trung tâm thương mại
Vào tháng 2.2020, Sở GTVT Khánh Hòa đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh Khánh Hòa về phương án di dời ga Nha Trang của Công ty TNHH Tập đoàn thương mại Tuấn Dung (trụ sở tại TP. Hà Nội).
Theo đề xuất của Công ty Tuấn Dung, phương án 1 sẽ cải tạo ga Nha Trang thành ga khách, xây dựng mới cầu quay máy để bỏ đường vòng; xây dựng ga Vĩnh Trung mới là ga hàng hóa có khu chỉnh thiết bị đầu máy toa xe. Quy hoạch sử dụng đất khu vực Ga Nha Trang với diện tích khoảng 36.400m2 để xây dựng chung cư cao 30 tầng và công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở thương mại, cây xanh công viên, đường giao thông nội bộ.
Phương án 2 là cải tạo ga Nha Trang thành bảo tàng du lịch. Sau khi di dời ga, quy hoạch sử dụng đất khu vực ga Nha Trang với diện tích khoảng hơn 114.200m2 sẽ bố trí làm bảo tàng ga, chung cư cao 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở xã hội, nhà liền kề, nhà ở kết hợp thương mại.
Dựa vào 2 phương nói trên có thể thấy rõ việc di dời ga hàng hóa ra xã Vĩnh Trung, cách TP Nha Trang 5 km về phía nam là phù hợp với sự phát triển của thành phố.
Tuy nhiên, việc sử dụng quỹ đất của ga thì cả hai phương án của Công ty Tuấn Dung đều hướng tới mục đích xây dựng chung cư cao 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng, nhà ở xã hội...
Nhiều người dân Nha Trang tỏ ra không đồng tình việc di dời ga để lấy đất xây thương mại, làm mất đi bản sắc vốn có của ga Nha Trang.
Ga Nha Trang hiện do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (thuộc Bộ GTVT) đang quản lý, sử dụng. Theo thống kê, số lượng tàu ra vào ga bình quân hơn 20 chuyến tàu/ngày đêm và hơn 11 chuyến tàu hàng/ngày đêm. Ông Nguyễn Tấn Tuân – Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, tỉnh đã thống nhất quan điểm của Bộ GTVT về việc dời toàn bộ ga hàng hóa, ga hành khách ra khỏi khu vực nội đô Nha Trang. Đối với khu vực ga Nha Trang cũ, quan điểm của tỉnh đề xuất Bộ GTVT giữ nguyên hiện trạng để làm nơi bảo tồn văn hóa, lịch sử, khớp nối với các di tích lịch sử.
