Theo ghi nhận của PV, sáng ngày 16.3, dọc theo tuyến đường Giải Phóng, nhất là đoạn ngã tư giao với đường Trường Chinh (phường Phương Mai, quận Đống Đa, Hà Nội), xuất hiện hàng chục điểm bán xăng tự phát chỉ trong khoảng chưa đầy 50 mét.
Theo ghi nhận, những điểm bán xăng tự phát này có mức giá bán kiểu "tự niêm yết", bán theo từng chai. Loại chai nhựa 1.5 lít được bán với giá 40.000 đồng, loại nhỏ hơn khoảng 0,5 lít được bán với giá 15.000 đồng.
Khi được hỏi về nguồn gốc xăng bán tại đây, một người phụ nữ buôn bán xăng tự phát cho biết: “Xăng này tôi nhờ đứa cháu lấy hộ từ các cây xăng, giá bán bên đường như thế này là rẻ rồi, mấy chỗ khác người ta cũng bán giá đó thôi, phải cho người ta chút lời chứ”.
Đáng nói, khi được hỏi đây là loại xăng gì, người phụ nữ này bối rối: “Xăng 92 hay 95 đều đổ xe bạn được. Giờ hỏi tôi xăng gì tôi cũng chịu, không biết được”.
Những điểm bán xăng dạo này mọc lên nhan nhản. Chỉ với một chiếc kệ bằng thùng xốp, một vài chiếc ghế nhựa, nhiều người ngang nhiên hình thành nên những điểm bán xăng ngay bên vỉa hè.
Theo ghi nhận của PV, trung bình cứ khoảng 10 – 15 phút có một khách hàng đến đổ xăng tại các điểm tự phát này. Dù giá bán chênh lệch khá nhiều so với giá tại các cây xăng nhưng nhiều người dân vẫn lựa chọn bởi “tiện đường”.
Trên thực tế, xăng A95 có màu vàng, xăng A92 có màu xanh, tuy nhiên tại các điểm bán xăng tự phát, các loại xăng trong chai nhựa có màu nhợt nhạt hơn màu gốc. Khi người mua thắc mắc về màu xăng, chủ điểm bán xăng này chỉ đưa ra cam kết bằng miệng rằng “100% hàng chất lượng, chỉ lấy lời một chút cho công bán hàng”.
Người dân cho biết tình trạng này xuất hiện từ khoảng cuối năm 2020, khi cây xăng dầu tại số 257 – 259 Giải Phóng đóng cửa để phục vụ cho việc tu sửa.
Bà Vũ Thị Thơ (52 tuổi, Đồng Tâm, Hà Nội) cho biết: “Mấy lần cũng có lực lượng chức năng người ta đến để dẹp nhưng mai thì đâu lại vào đấy. Ngày mưa như thế này còn ít, chứ trời tạnh thì đông hơn đấy, giá đắt lắm”.
Tại Nghị định số 99/2020/NĐ-CP, từ ngày 11.10.2020 mức xử phạt hành chính tăng lên nhiều lần đối với hành vi bán xăng dầu qua thùng, can, chai, đặc biệt là đối với các cá nhân và hộ kinh doanh không đủ điều kiện.
Sở dĩ hình thức bán xăng vỉa hè bị cơ quan quản lý thị trường nghiêm cấm bởi nguy cơ về chất lượng xăng không đảm bảo. Người mua có thể mua phải xăng bị pha thêm dung môi hóa chất vào xăng để kiếm lời. Bên cạnh đó, những điểm bán xăng tự phát cũng khiến cho tình trạng cháy nổ luôn tiềm ẩn, ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân.
Suốt trong một thời gian dài, những điểm bán xăng tự phát trên tuyến đường Giải Phóng vẫn đang diễn ra công khai hằng ngày, bất chấp quy định và những nguy hiểm tồn tại. Thực trạng đòi hỏi sự vào cuộc xử lý mạnh tay của cơ quan chức năng.
