Trước đó, Sở TNMT tỉnh Đồng Nai đã đề nghị Bộ TNMT vào cuộc kiểm tra dự án do quan trắc phát hiện ô nhiễm bụi vượt quy chuẩn quy định từ 1-18 lần trong thời gian từ tháng 4.2022 đến tháng 10.2022.
Kiểm tra 15 ngày không bao gồm thời gian phân tích mẫu
Theo đó, Bộ TNMT quyết định kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Thời hạn kiểm tra là 15 ngày kể từ ngày bắt đầu tiến hành kiểm tra (không bao gồm thời gian phân tích mẫu môi trường).
Đoàn kiểm tra do ông Chu Văn Thảo - Thanh tra viên Vụ Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường làm trưởng đoàn. Ngoài ra, đoàn còn có thanh tra viên, chuyên viên, đại diện của Vụ Môi trường, Thanh tra, Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường (Bộ TNMT), Sở TNMT tỉnh Đồng Nai, Phòng Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường (Công an tỉnh Đồng Nai) và Phòng TNMT huyện Long Thành.
Trong đó, đoàn kiểm tra có nhiệm vụ kiểm tra việc thực hiện pháp luật về bảo vệ môi trường của dự án đầu tư theo yêu cầu của quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác môi trường đối với ACV.
Trước đó, vào ngày 9.12.2022 Sở TNMT tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ TNMT về việc kiểm soát ô nhiễm tại khu vực thi công xây dựng sân bay Long Thành. Theo đó thời gian qua, việc triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe và sinh hoạt của nhân dân xung quanh. Trong đó, đáng chú ý là ô nhiễm bụi và phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng làm hư hỏng đường.
Cụ thể, từ đầu năm 2022 đến nay, Sở TNMT thực hiện nhiều đợt quan trắc không khí, công khai chỉ số chất lượng không khí đồng thời đã cảnh báo, nhắc nhở chủ đầu tư nghiêm túc thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường trong quá trình thi công, tuy nhiên, chất lượng không khí vẫn không cải thiện.
Ô nhiễm vượt chuẩn gần 20 lần
Hoạt động giải phóng mặt bằng, thi công và xây dựng dự án đã làm phát tán bụi ra môi trường xung quanh khiến người dân phản ánh. Kết quả quan trắc không khí định kỳ khu vực xây dựng sân bay Long Thành đã phát hiện ô nhiễm bụi khu vực này vượt quy chuẩn quy định từ 1-18 lần trong thời gian từ tháng 4 đến tháng 10.2022.
Từ đó, Sở TNMT tỉnh Đồng Nai đã đề nghị Bộ TNMT vào cuộc kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật về bảo vệ môi trường đối với 2 dự án: đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và thu hồi, bồi thường, hỗ trợ tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành bởi cả 2 dự án này đều do Bộ TNMT phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường.
Mới đây, Phòng TNMT huyện Long Thành cũng có văn bản gởi lên UBND huyện Long Thành, yêu cầu UBND huyện có văn bản kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai, đốc thúc Bộ TNMT kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường tại dự án san nền sân bay quốc tế Long Thành sau khi có kiến nghị của cử tri về bụi phát tán ra môi trường ngày càng nhiều trong những ngày qua.
Phản hồi Sở TNMT tỉnh Đồng Nai, ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Trưởng ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 cho biết, việc phát sinh bụi trong quá trình thi công đã được lường trước nên chủ đầu tư đã yêu cầu các đơn vị thi công có biện pháp hạn chế như: tưới nước, che chắn... Tuy nhiên, với đặc thù phần san lấp nền, khi bóc tách phần cỏ cây phía trên thì sẽ tạo bụi là không thể tránh khỏi.
Cũng theo ông Bình, bụi chỉ xảy ra trong mùa khô, khi công trình đang đẩy nhanh tiến độ. Cao điểm khoảng 1.800 xe cơ giới, phương tiện cùng hoạt động thì lượng xe tưới nước không đáp ứng đủ nên mong bà con thông cảm.
Về giải pháp, đơn vị sẽ yêu cầu các nhà thầu, đơn vị thi công tiếp tục tăng cường tưới nước, che chắn để hạn chế bụi mức thấp nhất, giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường xung quanh và người dân.
