More than 100 billion VND bridge in Hue opens to traffic but is still unfinished, posing a risk of accidents

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |

    HUE - Although traffic has been cleared, the bridge over the Nhu Y River still lacks railings, lighting and pedestrian walkways, posing a risk of traffic accidents.

    Cầu qua sông Như Ý trên đường Võ Nguyên Giáp (phường Vỹ Dạ, TP Huế) đã cho phép phương tiện lưu thông từ trước Tết Bính Ngọ đến nay, sau thời gian chậm tiến độ.
    The bridge over the Nhu Y River on Vo Nguyen Giap street (Vi Da ward, Hue city) has allowed vehicles to travel from before the Binh Ngo Tet to now, after a period of slow progress.
    Tuy nhiên, công trình hơn 100 tỉ đồng này hiện vẫn trong tình trạng dang dở, nhiều hạng mục thiết yếu chưa hoàn thiện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
    However, this project worth more than 100 billion VND is still unfinished, many essential items are not completed, posing a risk of traffic unsafety.
    Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, mặt cầu đã được thảm nhựa, phương tiện lưu thông hai chiều khá đông. Tuy vậy, phần lề bộ hành vẫn chưa thi công xong, nhiều đoạn còn nham nhở.
    According to reporters of Lao Dong Newspaper, the bridge deck has been asphalted, and traffic in both directions is quite crowded. However, the pedestrian sidewalk has not been completed, and many sections are still jagged.
    Cùng với đó, hệ thống chiếu sáng chưa được lắp đặt đầy đủ, khiến khu vực này trở nên tối vào ban đêm.
    Along with that, the lighting system has not been fully installed, making this area dark at night.
    Đáng lo ngại nhất là dọc mép cầu vẫn chưa có lan can bảo vệ. Một số vị trí còn lộ ra các thanh sắt thép, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
    The most worrying thing is that there are still no protective railings along the bridge deck. Some locations even reveal steel bars, posing a risk of accidents.
    Để cảnh báo, nhà thầu chỉ chăng dây tạm ở một vài đoạn. Những sợi dây này nhanh chóng đứt gãy sau thời gian ngắn, gần như không còn tác dụng cảnh báo.
    To warn, the contractor only installed temporary wires in a few sections. These wires quickly broke after a short time, almost having no warning effect.
    Cầu được thiết kế gồm hai đơn nguyên tách biệt, phục vụ hai chiều lưu thông giữa khu A và khu B thuộc khu đô thị mới An Vân Dương, mỗi bên có ba làn xe. Dù đã đưa vào sử dụng, nhiều hạng mục quan trọng như lan can, lề đi bộ, bệ đỡ cột đèn vẫn chưa hoàn thiện.
    The bridge is designed with two separate units, serving two-way traffic between Zone A and Zone B of An Van Duong new urban area, with three lanes on each side. Although it has been put into use, many important items such as railings, sidewalks, and lamppost supports have not yet been completed.
    Anh Hồ Hoàng (trú phường Vỹ Dạ, TP Huế) cho biết: “Ngày nào tôi cũng đi qua cầu này. Ban ngày còn đỡ, chứ tối đến rất nguy hiểm vì thiếu đèn, lại không có lan can trên cầu. Đi xe mà cứ phải nép vào giữa cầu, nhiều lúc thấy rất lo”.
    Mr. Ho Hoang (resident of Vy Da ward, Hue City) said: "I go across this bridge every day. It's better during the day, but it's very dangerous in the evening because there are no lights and no railings on the bridge. Riding a motorbike and having to lean into the middle of the bridge, many times I feel very worried.
    Trước đó, tại buổi làm việc với chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II thuộc Sở Tài chính TP Huế cuối tháng 2, nhà thầu cam kết sẽ thực hiện các hạng mục còn lại từ ngày 1.3.2026. Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế, đến nay công trường vẫn im lìm, chưa có dấu hiệu thi công trở lại (hình ảnh cầu chỉ được lắp một bên lan can).
    Previously, at a working session with the investor, the Project Management Board of the Program for Development of Grade II Cities under the Department of Finance of Hue City at the end of February, the contractor committed to implementing the remaining items from March 1, 2026. However, according to actual records, the construction site is still silent, with no signs of construction resuming (the image of the bridge is only installed on one side of the railing).
    Vạch kẻ đường đã hoàn thiện nhưng nhiều hạng mục vẫn còn bỏ ngỏ.
    The road markings have been completed, but many items are still left open.
    Theo đại diện Ban Quản lý dự án, đơn vị đã nhiều lần đôn đốc nhưng tiến độ vẫn không đảm bảo. Chủ đầu tư hiện đã báo cáo và xin ý kiến cơ quan chức năng để xem xét phương án chấm dứt hợp đồng theo quy định.
    According to a representative of the Project Management Board, the unit has repeatedly urged, but the progress is still not guaranteed. The investor has now reported and asked for opinions from functional agencies to consider a contract termination plan according to regulations.

    The project belongs to package No. 28 of the type II urban development project - Hue sub-project, with a total value of more than 109.5 billion VND, constructed by Hoa Binh Joint Stock Company 479. The project started in July 2021, expected to be completed in June 2024, but continuously delayed due to site clearance and related factors.

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN
    RELATED NEWS
    Demolishing the old bridge, building a new Gia Bay bridge worth more than 617 billion VND. Photo: Viet Bac

    Building a cable-stayed bridge worth more than 600 billion VND connecting both banks of the Cau River

    |

    Thai Nguyen - Construction units are dismantling the old Gia Bay bridge, proceeding to build a new bridge with cable-stayed design.

    Perspective of Can Gio bridge. Photo: Ho Chi Minh City Department of Construction

    Can Gio bridge is expected to be joined at the end of 2028, operation from June 2029

    |

    Ho Chi Minh City - Can Gio bridge after the groundbreaking ceremony is being accelerated with procedures to start construction in June, close at the end of 2028 and put into operation in June 2029.

    BOT" pontoon bridge temporarily suspends operation, people suffer from going around. Photo: Hung Tho

    "BOT" pontoon bridge temporarily suspends operation, people suffer from going around

    |

    Quang Tri - To cross the river, people use self-installed pontoon bridges and pay for each trip. Now that the bridge has temporarily stopped operating, thousands of people are struggling to take detours.

    Trade union news: Subsidy increases when base salary is expected to reach 2,527,200 VND

    Trade union news: Subsidy increases when base salary is expected to reach 2,527,200 VND

    |

    Trade union news includes: 9 allowances will increase when the base salary is expected to reach 2,527,200 VND; Offering a bonus of 23 million VND for labor recruitment...

    Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi said that the Iranian nuclear weapons issue depends on the new leader's position. Photo: TASS

    Iran's nuclear weapons depend on the position of the new leader

    |

    Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi said that Supreme Leader Mojtaba Khamenei has not yet announced his views on possessing nuclear weapons.

    Vietnam team expects the return of Van Hau and Dinh Trong

    |

    It took a very long time for Doan Van Hau and Tran Dinh Trong to reappear in the Vietnamese national team squad.

    Hanoi may be piloted with new mechanisms and policies, different from laws and resolutions of the National Assembly. Photo: Huu Chanh.

    Hanoi will be decided to pilot policies different from issues not yet regulated by law

    |

    According to the draft revised Capital Law, the city is allowed to decide to pilot new mechanisms and policies different from the law to apply within the boundaries of Hanoi.

    Handling gas stations that arbitrarily stop selling, tightening market management in Vinh Long. Photo: An Nhien

    Strictly handle gas stations that arbitrarily stop selling in Vinh Long

    |

    Vinh Long - A business is being handled for arbitrarily stopping the sale of gasoline and oil without approval, in order to deter violations.

    Phá dỡ cầu cũ, xây cầu Gia Bảy mới hơn 617 tỉ đồng. Ảnh: Việt Bắc

    Building a cable-stayed bridge worth more than 600 billion VND connecting both banks of the Cau River

    Lam Thanh |

    Thai Nguyen - Construction units are dismantling the old Gia Bay bridge, proceeding to build a new bridge with cable-stayed design.

    Phối cảnh cầu Cần Giờ. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM

    Can Gio bridge is expected to be joined at the end of 2028, operation from June 2029

    MINH QUÂN |

    Ho Chi Minh City - Can Gio bridge after the groundbreaking ceremony is being accelerated with procedures to start construction in June, close at the end of 2028 and put into operation in June 2029.

    Cầu Vừng Tây hẹp gây bất an, tiềm ẩn mất an toàn. Ảnh: Trần Tuấn

    Bất an với nhiều cây cầu hẹp nằm trên tuyến đường rộng

    TRẦN TUẤN |

    Hà Tĩnh - Tại phường Hà Huy Tập có nhiều cây cầu hẹp trong khi đường hai đầu cầu rộng đã gây ảnh hưởng, bất an cho người tham gia giao thông.