Bản tin cho biết, nhà điều hành đường ống Druzhba của Belarus - Gomeltransneft Druzhba - đã đạt được thỏa thuận với Transneft để tăng thuế vận chuyển lên 10,2% bắt đầu từ ngày 1.2.2024.
Một đại diện của Transneft đã xác nhận thông tin này với Kommersant.
Dầu của Nga được chuyển đến Hungary, Slovakia và Cộng hòa Cezch qua Belarus theo nhánh phía nam của đường ống Druzhba.
Đường ống Druzhba cũng vận chuyển dầu Kazakhstan qua nhánh phía bắc, đi qua cả Nga và Belarus để đưa tới Đức và Ba Lan.
Mức phí trung chuyển dầu của Nga tăng 10,2% nhỏ hơn so với dự tính trước đây của Belarus.
Vào giữa tháng 11, Gomeltransneft Druzhba đề xuất tăng phí vận chuyển dầu qua Belarus thêm 14,5% lên 195,8 rúp (2,1 USD) mỗi tấn. Tuy nhiên, Transneft cho rằng, mức tăng này quá cao.
Vào thời điểm đó, Minsk giải thích rằng, mức tăng này là cần thiết vì sản lượng bơm giảm mạnh sau khi EU áp đặt các lệnh trừng phạt với Nga liên quan đến xung đột Ukraina, bao gồm lệnh cấm một phần với nhập khẩu dầu của Nga.
Theo nhà điều hành, tổng vận chuyển dầu qua Belarus đã giảm gần 5 lần trong năm 2023 so với năm 2022.
Belarus cũng có kế hoạch tăng phí vận chuyển dầu của Kazakhstan thêm 43% lên 653,8 rúp/tấn (7,1 USD), do vận chuyển dầu qua nhánh phía bắc của đường ống giảm 17 lần trong năm qua. Astana phản đối việc tăng giá của Minsk.
Transneft chỉ ra, việc thảo luận về phí trung chuyển dầu qua nhánh phía bắc Druzhba không thuộc thẩm quyền của công ty vì phần đường ống đó không vận chuyển dầu của Nga.
