Giá vàng tiếp tục tăng mạnh
Công ty VBĐQ Sài Gòn niêm yết giá vàng SJC ở mức 58,95 – 59,65 triệu đồng/lượng (mua - bán), tăng 250.000 đồng/lượng ở cả hai chiều mua vào và bán ra so với đóng cửa phiên giao dịch ngày 10.11. Chênh lệch giá mua – bán là 700.000 đồng/lượng.
Tập đoàn DOJI niêm yết giá vàng ở mức 58,90 – 59,60 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), tăng 300.000 đồng/lượng ở chiều mua vào và tăng 250.000 đồng/lượng ở chiều bán ra so với chốt phiên giao dịch ngày 10.11. Chênh lệch giá bán cao hơn giá mua là 700.000 đồng/lượng. Xem thêm...
Giá xăng dầu tăng sốc: Hộ kinh doanh ngao ngán khi bù lỗ tới 60%
Ngày 10.11, Liên bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng E5 RON 92 và RON95 tăng lần lượt 550 đồng và 660 đồng. Đây là đợt tăng giá xăng thứ 5 liên tiếp từ đầu tháng 9 đến nay khiến cho những hộ kinh doanh lao đao, đặc biệt là doanh nghiệp vận tải.
Gần 1.000 doanh nghiệp ở Cần Thơ khôi phục sản xuất
Theo báo cáo nhanh về tình hình sản xuất, cung ứng và giá cả các mặt hàng chủ yếu phục vụ công tác phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trên địa bàn thành phố Cần Thơ của Sở Công Thương, tính đến 15h ngày 10.11.2021, thành phố có 981 doanh nghiệp sản xuất đã hoạt động trở lại (tương đương 83,99%).
Cụ thể, giảm 1 doanh nghiệp so với ngày 9.11 và tăng 673 doanh nghiệp so với thời điểm ngày 18.10. Còn lại 187 doanh nghiệp chưa xây dựng kế hoạch tái hoạt động sản xuất (tương đương 16.01%).
Tổng số lao động hiện có 78.710 người, trong đó số lao động đang làm việc trong các doanh nghiệp là 51.779, tương đương 67.78% số người lao động. Số người lao động đang tạm nghỉ là 26.931, tương đương 34.22%. Xem thêm...
Metro số 2 Hà Nội tăng vốn 16.000 tỉ đồng, 13 năm chưa thể thi công
Từ mức hơn 19.500 tỉ đồng ban đầu, dự án metro tuyến Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo phải tăng vốn đầu tư lên hơn 35.600 tỉ đồng.
Sau khi được phê duyệt đầu tư, dự án dự kiến được triển khai từ năm 2009 với mục tiêu đưa vào hoạt động ngay trong năm 2015.
"Tuy nhiên, do việc điều chỉnh dự án nên dự kiến thời gian hoàn thành xây dựng, đưa vào vận hành toàn tuyến năm 2027; thời điểm kết thúc công tác đào tạo vận hành bảo dưỡng là 5 năm (từ năm 2027 đến năm 2032)" - ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) nêu rõ trong báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội mới đây. Xem thêm...
