Cùng dự làm việc có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Xây dựng; Thượng tướng Vũ Hải Sản, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng và đại diện lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương và đơn vị liên quan.
Báo cáo với Đoàn công tác về tình hình phát triển KTXH của thành phố, ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND thành phố cho biết, trong quý 1.2022 tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ước tăng hơn 10% so với cùng kỳ, gấp 2 lần bình quân chung cả nước. Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt hơn 34.535 tỉ đồng, tăng 14,1% so với cùng kỳ. Giải ngân vốn đầu tư công, giải ngân được 2.242 tỉ đồng (đạt 12,4% kế hoạch thành phố giao và 17,6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao). Trong đó, giải ngân vốn ngân sách Trung ương 255 tỉ đồng, đạt 19,8% kế hoạch; giải ngân vốn ngân sách địa phương 1.971 tỉ đồng, đạt 11,8% kế hoạch...
Thời gian tới, TP.Hải Phòng thành phố sẽ hoàn thành Quy hoạch cấp tỉnh thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; rà soát, triển khai các thủ tục để lập quy hoạch phân khu, quy hoạch vùng huyện, quy hoạch chi tiết sau khi Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt. Đồng thời, tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, công nghiệp, du lịch trọng điểm, đặc biệt các dự án đầu tư về cảng biển, cảng hàng không, khu, cụm công nghiệp, các công trình giao thông kết nối liên vùng, các dự án du lịch tại Đồ Sơn, Cát Bà, các khu đô thị, nhà ở xã hội, trung tâm thương mại, như: các bến tại khu bến cảng Lạch Huyện; Nhà ga hàng hóa và Nhà ga hành khách số 2 Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi; tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình; mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình; cầu Bến Rừng; khu nhà ở công nhân, nhà xã hội tại khu vực Đình Vũ...
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Lê Văn Thành - Phó Thủ tướng Chính phủ ghi nhận Hải Phòng mặc dù trong bối cảnh còn nhiều khó khăn và thách thức nhưng vẫn giữ được tốc độ tăng trưởng trong tốp đầu cả nước.
Về tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố, Phó Thủ tướng nêu rõ dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi có ý nghĩa rất quan trọng với thành phố. Vì vậy, đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương hoàn thiện báo cáo thẩm định để sớm trình Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án; phấn đấu khởi công dự án ngay trong năm 2022.
Về Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu thành phố khẩn trương tiếp thu ý kiến của Bộ Xây dựng và các Bộ, ngành liên quan sớm hoàn thiện Đồ án để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt làm cơ sở cho đầu tư phát triển. Trong quá trình đó, Phó Thủ tướng lưu ý cần rà soát kỹ lưỡng, thận trọng, nhất là các phân khu chi tiết quan trọng, tạo điểm nhấn phát triển; đặc biệt chú ý việc quy hoạch các khu vực cây xanh, công trình công cộng, phúc lợi xã hội… Phó Thủ tướng cũng đề nghị thành phố sớm hoàn thành, trình phê duyệt Quy hoạch cấp tỉnh thành phố Hải Phòng đảm bảo chất lượng, làm cơ sở cho đầu tư phát triển thành phố theo mục tiêu mà Nghị quyết của Bộ Chính trị đề ra.
Trước đó, cũng trong ngày 13.5, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cùng Đoàn công tác Chính phủ đã đi kiểm tra tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hải Phòng - Thái Bình.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu nhà thầu huy động tối đa trang thiết bị, nhân lực, đổi mới phương pháp chỉ huy trên công trường, đôn đốc hàng ngày để điều chỉnh linh hoạt các giải pháp nhằm đạt được mục tiêu tiến độ, chất lượng đã đề ra.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Hải Phòng - Thái Bình có chiều dài 29,7 km, với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, có tổng mức đầu tư hơn 2.460 tỉ đồng, theo hình thức đối tác công tư (BOT). Dự án được khởi công vào tháng 5.2017, theo kế hoạch thông xe vào đầu năm 2021. Tuy nhiên, dự án hiện mới hoàn thành được 35,4% khối lượng xây lắp công trình (tương đương 872 tỉ đồng giá trị hợp đồng).
