Chiều ngày 22.7, Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên đã ký ban hành Công văn hỏa tốc đến các tỉnh, thành phố để nói rõ vấn đề giấy xét nghiệm COVID-19 đối với người tham gia các phương tiện vận tải "luồng xanh".
Lý do được xác định là một số địa phương chưa thực hiện đúng và đầy đủ những hướng dẫn tại Công văn số 5753/BYT-MT về việc xét nghiệm và tạo điều kiện thuận lợi cho người vận chuyển hàng hoá ưu tiên theo luồng xanh.
Công văn nhấn mạnh: "Để tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, Bộ Y tế - Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch COVID-19 - đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chỉ đạo theo hướng như sau: Tại các chốt kiểm soát dịch COVID-19 và trên các tuyến giao thông, thực hiện nghiêm Công văn số 5753/BYT-MT ngày 19.7.2021 của Bộ Y tế, không kiểm tra Giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 đối với người điều khiển và nhân viên nghiệp vụ đi cùng trên phương tiện vận chuyển hàng hoá khi lưu thông giữa các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương đang cùng thực hiện Chỉ thị 16 gồm: TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và 16 tỉnh thực hiện giãn cách theo Công văn số 969/TTg-KGVX ngày 17/7/2021 của Thủ tướng Chính phủ".
Công văn này cũng nhấn mạnh: Không thực hiện kiểm tra phòng, chống dịch tại chốt kiểm soát dịch trên tất cả các tuyến giao thông đối với phương tiện vận tải hàng hoá có Giấy nhận diện phương tiện theo thời hạn do Sở Giao thông - Vận tải tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương cấp.
Chỉ thực hiện kiểm tra (thông qua hoạt động tuần tra, kiểm soát trên tuyến) đối với các phương tiện có dấu hiệu vi phạm quy định pháp luật về phòng, chống dịch và an toàn giao thông.
Mặt khác, công văn này cũng đề nghị Sở Y tế bố trí ngay nhân lực và test nhanh kháng nguyên SARS-CoV-2 cho các điểm tập kết phương tiện do địa phương tổ chức (các điểm dừng nghỉ, bến xe khách, bến xe tải, cảng biển, cảng bến thuỷ nội địa, điểm neo đậu phương tiện thuỷ nội địa) trên địa bàn để tổ chức lấy mẫu, xét nghiệm SARS-CoV-2 cho người điều khiển và nhân viên nghiệp vụ đi cùng trên phương tiện vận tải hàng hoá đi từ khu vực áp dụng Chỉ thị 16/CT-TTg đến khu vực áp dụng quy định phòng, chống dịch cấp độ thấp hơn như đã nêu tại Công văn số 5753/BYT-MT.
Trường hợp bất khả kháng (do sự cố liên quan đến phương tiện vận chuyển, lý do thời tiết, hạ tầng giao thông,…) thời gian đến điểm cuối hành trình vượt quá 03 ngày (72 giờ), thì tạo điều kiện cho người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hoá, nhân viên nghiệp vụ đi cùng được lấy mẫu và xét nghiệm tại các điểm tập kết phương tiện do địa phương tổ chức (đảm bảo thời gian 72 giờ kể từ khi có kết quả xét nghiệm đến thời điểm kết thúc hành trình vận chuyển).
Như Lao Động đã phản ánh, sau khi ngành giao thông ban hành công văn tạo luồng xanh để ưu tiên cho phương tiện vận chuyển hàng hóa thiết yếu, nhiều địa phương có lúng túng khi áp dụng vào thực tế.
