Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020 có 11 dự án thành phần. Được chia thành 5 dự án đầu tư công và 8 dự án thực hiện theo hình thức PPP. Do có những khó khăn về huy động vốn đầu tư PPP nên Quốc hội đã chuyển 3 dự án thành phần đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây từ đầu tư PPP sang đầu tư công (đang thi công).
Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng vốn đầu tư được phê duyệt là 9.620 tỉ đồng thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP) có chiều dài 78,5km, được thiết kế 4 làn xe, đi qua 3 tỉnh: Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Theo quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020, nhà đầu tư trúng thầu thực hiện dự án là Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Hải Thạch - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng 194.
Theo kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án có tổng mức đầu tư là 8.925 tỉ đồng, trong đó: Nguồn vốn nhà đầu tư 3.786 tỉ đồng; phần nhà nước tham gia trong dự án 5.139 tỉ đồng bao gồm vốn của nhà nước (VGF) 4.199 tỉ đồng, vốn hỗ trợ của nhà nước thực hiện một số công việc thuộc trách nhiệm của cơ quan nhà nước có thẩm quyền khoảng 940 tỉ đồng
Nhà đầu tư thực hiện dự án theo loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với thời gian xây dựng đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trong 24 tháng, riêng hạng mục hầm Núi Vung là 30 tháng. Thời gian thu phí và vận hành khai thác là 17 năm, 15 ngày.
