Tại hội nghị, Sở GTVT Hà Nội đã có báo cáo về công tác tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Theo đó, TP đã chủ động, tích cực triển khai thực hiện các công việc thuộc phạm vi, thẩm quyền của như mức hỗ trợ giá vé, quyết định ban hành giá vé khi chính thức tiếp nhận.
Ngoài ra, Sở GTVT đã thực hiện dự án cải tạo hạ tầng phục vụ kết nối hạ tầng giao thông, hạ tầng xe buýt với tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông bằng nguồn ngân sách TP. Xây dựng và triển khai từng bước phương án kết nối tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A Cát Linh - Hà Đông với mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn để phát huy hiệu quả khi đưa vào khai thác vận hành.
UBND TP đã chỉ đạo xây dựng kế hoạch tiếp nhận đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông và giao cho Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội xây dựng phương án cụ thể, chuẩn bị đầy đủ nhân lực và các điều kiện cần thiết để tiếp nhận, vận hành.
Đối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh cho biết, thành phố đã rất chủ động trong 9 công việc được giao. Vấn đề thiết kế và lên phương án, kế hoạch trong vấn đề kết nối với mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn được chú trọng để phát huy hiệu quả khi đưa vào khai thác, vận hành.
Ông Chu Ngọc Anh cũng cho biết, tới đây sẽ kiện toàn lại Tổ công tác liên ngành để thường xuyên thực hiện công tác rà soát, lên kế hoạch và phương án cụ thể trong việc tiếp nhận, vận hành. Đặc biệt, toàn bộ vấn đề pháp lý, kỹ thuật, vận hành an toàn thuộc trách nhiệm của TP nên cần tính toát chặt chẽ để thực hiện tốt nhất yêu cầu sau khi TP tiếp nhận.
Phát biểu kết luận cuộc làm việc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ đề nghị ngành giao thông và các đơn vị liên quan cần tiếp tục bám sát, đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai như Hầm chui Lê Văn Lương; giai đoạn 2 cầu Vĩnh Tuy. Tiếp nhận, chuyển giao và vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Đối với một số nội dung cụ thể, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu, Sở GTVT rà soát, nghiên cứu hoàn thiện điều chỉnh lại quy hoạch giao thông đến năm 2030, tầm nhìn 2045 bao gồm tất cả các loại hình giao thông, trên quan điểm phát triển đồng đều tất cả các địa phương trên địa bàn Thủ đô và tỉnh thành lân cận. Bên cạnh đó, cần làm tốt công tác chuẩn bị đầu tư các dự án mới mang tính động lực.
“Xây dựng mỗi con đường không chỉ là huyết mạch giao thông mà phải trở thành một trục phát triển kinh tế, đô thị” - Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh.
Bí thư Thành ủy Hà Nội cũng đề nghị, Sở GTVT chọn những công việc cần làm ngay để người dân nhìn thấy rõ sự thay đổi trong cải thiện điều kiện đi lại, giảm ùn tắc giao thông, xử lý nghiêm những sai phạm. Bên cạnh đó cần phát triển theo hướng đa phương thức, ứng dụng khoa học công nghệ, kinh tế chia sẻ; tăng cường sử dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường; đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
