Trước đó, chiều 20.12, tàu cá BĐ 98116 TS do ông Trần Bảo (SN 1985, trú tại Hoài Thương, Hoài Nhơn, Bình Định) là thuyền trưởng yêu cầu hỗ trợ, cứu nạn khẩn cấp. Trên đường hành trình về bờ tránh bão Kai-Tak, tàu của ông Bảo hết nhiên liệu, cách mũi Vũng Tàu 106 hải lý về hường Đông Nam. Tàu đang nằm trong khu vực có thời tiết hết sức cực đoan, sóng cao 5-7 mét, có nguy cơ cao ảnh hưởng đến tính mạng của 15 thuyền viên.
Nhận được thông tin, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam đã khẩn cấp điều động tàu SAR 413 đang ứng trực tại Vũng Tàu lên đường đi cứu nạn khẩn cấp. Đến 3 giờ sáng ngày 21.12, lực lượng cứu nạn đã đến ứng cứu kịp thời tàu BĐ 98116 TS đang có nguy cơ chìm trong sóng lớn. Đến 8h15 ngày 21.12, các nhân viên cứu nạn đã hoàn thành việc cứu đắm tạm thời cho tàu cá và tiến hành khẩn trương lai dắt về bờ.
Ông Trần Bảo, thuyền trưởng tàu cá BĐ 98116 TS, cho biết: “Tàu hành trình gần 2 tháng, lương thực và nhiên liệu đã cạn kiệt, khi bị nạn, anh em cố gắng hết sức nhưng không khắc phục được, tàu có nguy cơ chìm. Rất may là các thuyền viên trên tàu giữ được sự bình tĩnh và tỉnh táo cần thiết cùng sự giúp đỡ kịp thời của lực lượng cứu nạn nên chúng tôi may mắn giữ được tàu cùng sự an toàn của các thuyền viên".
Được biết, do ảnh hưởng trực tiếp của hoàn lưu bão số 15 kết hợp với gió mùa mạnh trên diện rộng, trong các ngày 20, 21.12.2017, Trung tâm Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp nhận và xử lý 19 thông tin báo nạn của tàu thuyền trên biển. Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải phải huy động toàn bộ phương tiện, lực lượng hiện có ứng trực 24/24h để thực hiện nhiệm vụ, hướng dẫn tàu thuyền khắc phục sự cố, chuẩn bị các thiết bị an toàn sẵn sàng đối phó với tình huống xấu có thể xảy ra.
