Ngày 1.7, đại diện Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (thuộc Sở GTVT TPHCM) - chủ đầu tư dự án, cho biết đã đóng một phần đường dẫn lên cầu vượt Mỹ Thủy (hướng từ quận 2 đi quận 7) để thi công khắc phục sự cố sụt lún.
Trước đó, cầu vượt Mỹ Thủy được thông xe ngày 29.6 nhưng chỉ một ngày sau, tại khu vực chân cầu vượt trên đường Võ Chí Công đoạn qua cầu Kỳ Hà 3 xuất hiện rãnh lún. Mặt đường có dấu hiệu bị trồi nhựa, tạo thành gò cao khoảng 20cm, kéo dài 10m trên cả hai hướng đi từ quận 2 – quận 7.
Theo đại diện Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, trước đó, do hạng mục cầu vượt nút giao Mỹ Thuỷ đã hoàn thành cơ bản nên tổ chức thông xe để giảm tải cho các tuyến đường lân cận.
Tuy nhiên, do cao độ đường đầu cầu vượt chưa hoàn thiện nên mới xảy ra sự cố trên. Theo thiết kế thì phần đầu cầu xuất hiện vết hằn lún sẽ được nâng lên khoảng 1 mét nữa so với hiện tại, do chênh lệch cao độ nên đơn vị thi công chưa hoàn thiện được.
"Ngay sau khi xảy ra sụt lún, đơn vị thi công đã xuống kiểm tra và từ ngày 1.7 điều động máy móc và công nhân tiến hành nâng mặt đường này lên khoảng 1m so với hiện tại theo đúng thiết kế, để đi vào khai thác cầu vượt đúng lộ trình" - đại diện chủ đầu tư-nói.
Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy gồm 4 làn xe, dài 316m với kinh phí 203 tỉ đồng được thông xe từ trưa ngày 29.6.
