Ngày 22.6, Sở TNMT tỉnh Khánh Hòa cho biết vừa nhận được văn bản của đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm về việc cáo xin chủ trương tận thu đất từ bãi vật liệu của người dân để phục vụ cải tạo dự án cao tốc.
Được biết, Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nha Trang - Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 50km. Hiện tại, dự án này còn thiếu khoảng 5,5 triệu m3 đất đắp trong đó, khoảng 3,01 triệu m3 được bố trí lấy tại các mỏ đất đã được cấp giấy phép khai thác.
Theo Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (doanh nghiệp dự án), qua khảo sát thực tế hiện trường tại các mỏ đất trên địa bàn huyện Cam Lâm, bề mặt địa chất lộ đá, chiều dày đất mỏng, xen kẹp đá cuội, địa hình đồi núi dốc, trữ lượng đất ít, không đảm bảo phục vụ cho dự án.
Để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu đầu tư đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa, Sở Tài nguyên và Môi trường cho phép tận thu nguồn vật liệu, tận thu đất đắp, dôi dư từ công tác cải tạo đất của các hộ dân có nhu cầu lân cận khu vực dự án. Ngoài ra, chủ đầu tư xin phép được tận thu đất đắp một số khu vực như lòng hồ suối Dầu có diện tích 62ha, trữ lượng khoảng 1 triệu m3. Đổi lại, khi được tận thu, chủ đầu tư sẽ mở rộng lòng hồ tăng trữ lượng tích nước phục vụ tưới tiêu…
Trước những kiến nghị của doanh nghiệp dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nha Trang - Cam Lâm, Sở Tài nguyên và Môi trường đề xuất UBND tỉnh Khánh Hòa báo cáo Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh để báo cáo Thường trực tỉnh ủy cho phép tiếp nhận hồ sơ cấp phép thăm dò, khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt, theo hướng: cấp mới, tăng quy mô công suất khai thác; gia hạn giấy phép…
Ngoài ra, Sở TNMT tỉnh đề xuất UBND tỉnh Khánh Hòa giao Sở Xây dựng chủ trì tham mưu thực hiện điều chỉnh, bổ sung quy hoạch thăm dò, khai thác, sử dụng khoáng sản tỉnh Khánh Hoà giai đoạn 2016-2020 định hướng đến năm 2030 đã phê duyệt...
Ngày 16.6, Chính phủ ban hành Nghị quyết 60 về việc áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông, địa phương được phê duyệt các khu vực khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đã có trong quy hoạch khoáng sản, đủ tiêu chuẩn…
Theo đó, UBND tỉnh, thành phố nơi có dự án cao tốc Bắc – Nam đi qua được thực hiện một số cơ chế đặc thù. Cụ thể: Được phê duyệt các khu vực khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đã có trong quy hoạch khoáng sản, đủ tiêu chuẩn và chỉ phục vụ thi công dự án đường cao tốc là khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản...
