Ba dự án chống sạt lở trên vừa được Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM đề xuất UBND TPHCM trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp tháng 7 tới.
Theo đó, dự án xây dựng kè chống sạt lở bờ phải sông Sài Gòn (Phường 25, quận Bình Thạnh), tổng vốn gần 106 tỉ đồng.
Dự án nạo vét luồng, xây dựng kè bảo vệ bờ sông Chợ Đệm - Bến Lức (huyện Bình Chánh), tổng vốn hơn 233 tỉ đồng.
Dự án xây dựng kè chống sạt lở bờ phải sông Cần Giuộc (từ cầu Ông Thìn về thượng lưu – huyện Bình Chánh), tổng vốn 274 tỉ đồng.
Ba vị trí xây bờ kè trên nằm trong số 32 vị trí sạt lở tại TPHCM với tổng chiều dài khoảng 18 km, ảnh hưởng khoảng 1.328 hộ dân.
Thành phố Thủ Đức là địa phương có nhiều vị trí sạt lở nhất với 8 điểm. Chỉ riêng khu vực rạch Giồng Ông Tố, xung quanh hai bờ tiếp giáp với cầu Giồng Ông Tố - phường Bình Trưng Tây và An Phú (thành phố Thủ Đức) có đến 2 vị trí sạt lở đặc biệt nguy hiểm.
Tiếp đến là huyện Nhà Bè và Cần Giờ đều cùng 7 vị trí; huyện Bình Chánh, quận Bình Thạnh mỗi địa phương cũng có 4 vị trí sạt lở; còn lại là huyện Hóc Môn và Củ Chi cùng có 1 vị trí sạt lở.
Trong số này, hiện 23/32 vị trí sạt lở đã được lập dự án xây dựng kè với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỉ đồng. Tuy nhiên, các dự án có tiến độ triển khai khá chậm hoặc đang "nằm trên giấy".
9 vị trí còn lại chưa có chủ trương xây bờ kè chống sạt lở. Do đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo các sở ngành liên quan phối hợp các địa phương khảo sát, tham mưu UBND thành phố chấp thuận chủ trương xây bờ kè chống sạt lở tại các vị trí này.
