Ho Chi Minh City sets the date for completing two important bridges in Thu Duc

MINH QUÂN |

HCMC - Nam Ly Bridge technically opened to traffic before September 15 and Tang Long Bridge opened its left branch to traffic in December this year.

The Office of the Ho Chi Minh City People's Committee has just announced the conclusion of Vice Chairman of the Ho Chi Minh City People's Committee Bui Xuan Cuong at a field survey, checking the progress of the construction project of Nam Ly bridge, Tang Long, Metro No. 1 (Ben Thanh). – Suoi Tien).

For Nam Ly Bridge , Ho Chi Minh City leaders assigned the Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (Transportation Board - investor) to direct construction contractors to urgently carry out related work. , bringing the project to technical traffic before September 15.

After opening to traffic, continue to construct and complete the public access road and related works to ensure the completion of the entire project in 2024.

Nam Ly Bridge on Do Xuan Hop Street (Thu Duc City) is 450m long, with a total capital of 919 billion VND. The project was started in 2016, but in March 2019, when it reached about 40% of the volume, it had to stop due to land problems. It was not until March 2023 that Nam Ly Bridge resumed construction after the site was handed over.

Nam Ly Bridge is about to be completed after 8 years of construction. Photo: Mr. Tu
Nam Ly Bridge is about to be completed after 8 years of construction. Photo: Mr. Tu

To synchronize with the Nam Ly bridge, Mr. Bui Xuan Cuong requested the Traffic Department to complete the Do Xuan Hop Street expansion project file, submit it to the Ho Chi Minh City Department of Transport for review and approval according to regulations, and complete it. completed before August 15.

Thu Duc City People's Committee was assigned to urgently coordinate with the Department of Transport, Traffic Committee and related units to complete the local adjustment of zoning planning related to Lien Phuong road at the beginning of the route (adjacent to Do Xuan Hop street). ) and the end of the route (adjacent to Bung Ong Thoan), ensuring synchronous connection progress with Do Xuan Hop street, completed in August 2024.

Ho Chi Minh City leaders assigned the Ho Chi Minh City Department of Transport to coordinate with relevant departments and units to organize appraisal and approval of the project to expand Do Xuan Hop street in accordance with regulations, ensuring synchronous connection with Nam Ly bridge facing out. Nguyen Duy Trinh Street, completed in August 2024.

For Tang Long bridge , the Traffic Department urgently coordinates and directs construction contractors to ensure the progress of opening the bridge branch on the left side of the route in December 2024.

Ho Chi Minh City will open a branch of Tang Long bridge to traffic by the end of this year. Photo: Mr. Tu
Ho Chi Minh City will open a branch of Tang Long bridge to traffic by the end of this year. Photo: Mr. Tu

The 559m long Tang Long Bridge on La Xuan Oai Street started construction in December 2017, with a total investment of 450 billion VND. The project was behind schedule, stopped construction for a long time and then had to adjust capital to 688 billion VND. In October 2023, Tang Long bridge was rebuilt after having the site.

With Metro Line No. 1 , related to the construction of the O&M Company office building, Ho Chi Minh City leaders assigned the Urban Railway Management Board to strengthen inspection and management of project construction progress; Work with the contractor Thai Son Corporation on issues related to payment arising in accordance with regulations; Report specifically on delays during the contractor's construction process and propose solutions to the Ho Chi Minh City Department of Transport for review and review of the contractor's responsibilities.

Ho Chi Minh City leaders requested Thai Son Corporation to focus resources on finance, human resources, construction machinery and equipment to ensure completion of the construction of the O&M Company office building in September 2024.

The O&M building is the headquarters of Urban Railway No. 1 Company Limited with the function of operating the entire Metro No. 1 line - expected to be commercially operated by the end of this year. Construction started in January 2023, expected to be completed after 9 months but behind schedule.

MINH QUÂN
TIN LIÊN QUAN

Xây tuyến Metro số 1 mất 17 năm, TPHCM rút ra được 5 bài học lớn

MINH QUÂN |

TPHCM - Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 20km nhưng mất 17 năm triển khai tính từ lúc được duyệt và 12 năm thi công. TPHCM đã rút ra được 5 bài học lớn từ dự án này để đẩy nhanh xây hơn 550km Metro trong tương lai.

Cầu gần 700 tỉ đồng ở TPHCM xây 7 năm chưa xong

MINH QUÂN |

Mặt bằng giao chậm khiến dự án cầu Tăng Long tổng vốn gần 700 tỉ đồng trên đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức, TPHCM) sau 7 năm thi công vẫn chưa xong, ảnh hưởng người dân.

TPHCM thi công trở lại cây cầu hơn 900 tỉ đồng sau 4 năm đình trệ

MINH QUÂN - ANH TÚ |

TPHCM – Cầu Nam Lý ở thành phố Thủ Đức có tổng vốn 919 tỉ đồng được thi công trở lại sau 4 năm tạm ngưng, dự kiến kiến hoàn thành vào giữa năm sau.

Xe tải bốc cháy ngùn ngụt trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Duy Tuấn |

Bình Thuận - Xe tải đang lưu thông thì bốc cháy ngùn ngụt trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Tin 20h: Yên Bái kiểm tra nhà hàng "chặt chém" đoàn từ thiện

Nhóm PV |

Tin 20h ngày 19.9: Bà Nguyễn Phương Hằng được ra tù vào hôm nay; Yên Bái kiểm tra nhà hàng bị tố chặt chém đoàn từ thiện...

Phía Miss Universe nói về thông tin Kỳ Duyên chưa tốt nghiệp

Huyền Chi |

Thông tin Hoa hậu Kỳ Duyên chưa tốt nghiệp Trường Đại học Ngoại Thương gây xôn xao mạng xã hội.

Thể Công Tân Cảng bảo vệ thành công chức vô địch giải bóng chuyền U23 Quốc gia 2024

Nhóm PV |

U23 Thể Công Tân Cảng thắng U23 Ninh Bình 3-1 tại chung kết giải bóng chuyền U23 quốc gia vào tối 19.9.

Chậu hoa giấy trên phố đi bộ ở Đà Nẵng đồng loạt "nằm" tránh bão

Nguyễn Linh |

UBND quận Hải Châu, TP Đà Nẵng cho biết đã chủ động đặt nằm các chậu hoa giấy tại phố đi bộ Bạch Đằng để tránh thiệt hại bởi ảnh hưởng của cơn bão số 4.

Xây tuyến Metro số 1 mất 17 năm, TPHCM rút ra được 5 bài học lớn

MINH QUÂN |

TPHCM - Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 20km nhưng mất 17 năm triển khai tính từ lúc được duyệt và 12 năm thi công. TPHCM đã rút ra được 5 bài học lớn từ dự án này để đẩy nhanh xây hơn 550km Metro trong tương lai.

Cầu gần 700 tỉ đồng ở TPHCM xây 7 năm chưa xong

MINH QUÂN |

Mặt bằng giao chậm khiến dự án cầu Tăng Long tổng vốn gần 700 tỉ đồng trên đường Lã Xuân Oai (TP Thủ Đức, TPHCM) sau 7 năm thi công vẫn chưa xong, ảnh hưởng người dân.

TPHCM thi công trở lại cây cầu hơn 900 tỉ đồng sau 4 năm đình trệ

MINH QUÂN - ANH TÚ |

TPHCM – Cầu Nam Lý ở thành phố Thủ Đức có tổng vốn 919 tỉ đồng được thi công trở lại sau 4 năm tạm ngưng, dự kiến kiến hoàn thành vào giữa năm sau.