Dự án ngăn triều 10.000 tỉ đồng
Dự án "Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến biến đổi khí hậu giai đoạn 1" gồm các hạng mục: 6 cống kiểm soát triều lớn và một tuyến đê dài ở quận 1, 4, 7, 8 và huyện Nhà Bè, Bình Chánh với diện tích ảnh hưởng khoảng 100 ha.
Được khởi công năm 2016, dự án nhằm kiểm soát ngập do triều, ứng phó với biến đổi khí hậu cho vùng diện tích 750 km2 với khoảng 6,5 triệu dân thuộc khu bờ hữu sông Sài Gòn và trung tâm thành phố. Dự án cũng giúp thành phố chủ động điều tiết hạ thấp mực nước ở các kênh rạch, cải thiện khả năng tiêu thoát nước đô thị và tạo cảnh quan môi trường.
Dự án có tổng giá trị gần 10.000 tỉ đồng và đến nay đã hoàn thành 88% tổng khối lượng. Trong đó, có 6/11 cửa van lớn (trọng lượng từ 230 tấn – 440 tấn) của dự án đã được lắp đặt thành công. Nhà đầu tư đang nỗ lực hoàn thành dự án vào cuối năm nay.
Bến xe Miền Đông mới
Bến xe Miền Đông mới là quần thể phức hợp có tổng diện tích 16ha, khởi công từ tháng 4.2017 với tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỉ đồng. Bến xe lớn nhất nước này có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách/năm. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư khoảng 740 tỉ đồng.
Đây là một trong những công trình trọng điểm được chờ đợi nhằm thay thế bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), giải bài toán ùn tắc cho khu vực nội thành TPHCM.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến hoàn thành cuối năm 2021 cũng kết nối trực tiếp với bến xe, giúp chuyện đi lại của người dân từ nội thành ra ngoại thành và ngược lại được tiện lợi.
Hiện các công việc liên quan đến đầu tư xây dựng và trang bị vật chất cần thiết cho bến xe Miền Đông mới theo quy định về cơ bản đã xong.
Theo dự kiến, chủ đầu tư sẽ đưa vào khai thác bến xe Miền Đông mới giai đoạn 1 bắt đầu từ ngày giữa tháng 8.2020 với 71 tuyến cố định cự ly từ 1.100 km trở lên.
Tuy nhiên, do dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, chủ đầu tư cho biết tạm hoãn đưa Bến xe Miền Đông mới vào hoạt động cho đến khi hết dịch.
Cầu sắt An Phú Đông
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, hiện đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành 9 công trình trong tháng 9.2020.
Cụ thể: xây cầu sắt An Phú Đông (quận 12); nâng cấp, cải tạo đường Trần Văn Giàu từ giáp Tỉnh lộ 10 đến Nguyễn Cửu Phú (huyện Bình Chánh); gói thầu I - dự án Cải thiện môi trường nước thành phố (giai đoạn 2); xây dựng kè chống sạt lở bờ trái sông Sài Gòn (phường Thảo Điền, quận 2),…
Trong các dự án này, cầu sắt An Phú Đông bắc qua sông Vàm Thuật, kết nối quận Gò Vấp và quận 12 được kỳ vọng nhất. Với tổng mức đầu tư 79,5 tỉ đồng, cầu sắt có chiều dài hơn 200m, rộng hơn 12m với 2 làn xe và hành lang lề đường dành cho người đi bộ.
Dự án khởi công vào tháng 2.2020 và dự kiến khánh thành vào cuối tháng 9.2020. Khi công trình hoàn thành, người dân ở quận Gò Vấp và quận 12 sẽ không còn cảnh "qua sông lụy phà" và rút ngắn quãng đường 10 km cho người dân ngoại ô về trung tâm TPHCM.
