UBND TPHCM giao Sở Tài chính phối hợp Kho bạc nhà nước thành phố khẩn trương thực hiện thủ tục tạm ứng cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM từ nguồn ngân sách thành phố.
Đồng thời, UBND TPHCM giao Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM tích cực phối hợp với các cơ quan thẩm định để khẩn trương hoàn thành công tác điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Tham Lương).
Tham mưu văn bản kiến nghị Bộ Kế hoạch và đầu tư, Bộ Tài chính bố trí vốn để sớm hoàn trả các khoản tạm ứng từ ngân sách thành phố trong năm 2019.
Ngoài ra, rà soát các nguồn thu từ các dự án để xây dựng, đề xuất cơ chế tài chính cho phù hợp với tình hình của Ban, báo cáo UBND thành phố trong quý 2.2019.
Trong văn bản khẩn gửi UBND TPHCM đầu tháng 3.2019, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM xin tạm ứng 39 tỉ đồng để chi tiền lương, thu nhập, khen thưởng và phúc lợi, đào tạo... cho người lao động nhằm duy trì hoạt động ổn định.
Động thái này được Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đưa ra do tình hình kinh phí hoạt động tiếp tục gặp nhiều khó khăn khi chưa được tạm ứng tiền kịp thời. Vấn đề này Ban đã có văn bản kiến nghị từ tháng 11.2018 và lãnh đạo TPHCM đã họp nhiều lần để giải quyết vướng mắc.
Tính từ cuối tháng 1.2019 đến nay, cán bộ, viên chức và người lao động của ban chỉ nhận được hai tháng lương theo mức lương cơ sở để chăm lo Tết Nguyên đán và đảm bảo nhu cầu sống tối thiểu. Tiền dùng để chi trả được lấy từ tiền tạm ứng không sử dụng hết từ năm 2018.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tình hình khó khăn một lần nữa làm tinh thần của đa số cán bộ, viên chức người lao động bất an vì thu nhập không đủ trang trải cuộc sống; nhất là thời gian qua, tập thể ban đã dồn sức thực hiện ổn định công tác tổ chức bộ máy, lấy lại niềm tin của nhà tài trợ, nhà thầu, tăng tốc thi công nhằm đưa tuyến Metro Số 1 hoàn thành vào cuối năm 2020.
