Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm cho biết, để chủ động phòng ngừa tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định vào các tháng cuối năm 2023 và trong năm 2024, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang triển khai thực hiện nhiều nội dung.
Trong đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện việc kiểm tra, đánh giá cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới cho 7 trung tâm đăng kiểm mới.
Ngoài ra, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã khôi phục lại hoạt động các trung tâm đăng kiểm đã bị tạm dừng hoạt động.
So với thời điểm trước khi xảy ra vụ việc ùn tắc đăng kiểm chỉ có 281 trung tâm đăng kiểm. Đến nay đã có 288 trung tâm đăng kiểm với số dây chuyền được đầu tư là 536 dây chuyền hoạt động.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, thời gian tới Cục tiếp tục thực hiện hoặc phối hợp thực hiện với các Sở Giao thông Vận tải địa phương kiểm tra, đánh giá để cấp, cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới và duy trì các điều kiện về hoạt động kiểm định của các trung tâm đăng kiểm.
Trao đổi vấn đề này, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM Bùi Hòa An cho biết, để thành lập trung tâm đăng kiểm mới phải đáp ứng đủ điều kiện diện tích. Trong đó, nhỏ nhất là 1.250 m2. Đây là điều kiện rất khó khăn đối với thành phố lớn như TPHCM.
Nhiều trung tâm đăng kiểm (7401S và 7402S) đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam quy hoạch tổng thể mạng lưới các đơn vị đăng kiểm trong cả nước cho phù hợp với lượng phương tiện hiện có và phát triển trong tương lai (trong đó có phân bổ khoảng cách hợp lý).
Trả lời vấn đề này, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Nghị định 30/2023/NĐ-CP quy định việc thành lập đơn vị đăng kiểm phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch chuyên ngành và các quy hoạch khác có liên quan.
Cục Đăng kiểm Việt Nam lưu ý các địa phương cân nhắc nội dung này khi phê duyệt chủ trương đầu tư đối với việc thành lập trung tâm đăng kiểm mới.
