Sáng 7.10, Ban QLDA Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công xây dựng dự án Tăng cường giao thông đô thị bền vững cho dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (ĐSĐT) Hà Nội.
Dự án có tổng mức đầu tư 54,75 triệu USD. Vốn vay từ Quỹ Công nghệ sạch CTF, ngân hàng ADB: 48,95 triệu USD, vốn đối ứng từ ngân sách thành phố là 5,8 triệu USD.
Ông Nguyễn Chí Cường - Giám đốc Ban QLDA Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, mục tiêu của dự án được đặt ra là phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng đa phương thức, thân thiện với môi trường.
Đồng thời, khuyến khích hành khách chuyển từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, hướng tới tầm nhìn phát triển Thủ đô Hà Nội trở thành đô thị sinh thái, văn minh và hiện đại.
Theo ông Nguyễn Chí Cường, dự án được chia thành 3 hợp phần chính, gồm: Hợp phần cải tạo tiếp cận nhà ga; các giải pháp giao thông công cộng; nghiên cứu chính sách và quy định. Dự án được tài trợ theo Hiệp định vay 8291-VIE (CTF) giữa ngân hàng phát triển Châu Á và Việt Nam và dự kiến hoàn thành trước năm 2025.
Đối với hợp phần 1, đơn vị tiến hành xây dựng các điểm trung chuyển tại một số nhà ga. Bên cạnh đó, Ban sẽ xây dựng những công trình hạ tầng kỹ thuật để tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách tiếp cận các nhà ga của tuyến ĐSĐT số 3 và một số hạng mục như mở rộng cầu Giấy, thảm mặt đường bên dưới dọc theo tuyến đường sắt.
Hợp phần số 2 sẽ thực hiện thí điểm sử dụng loại xe buýt có lượng phát thải thấp, công nghệ mới; sử dụng hệ thống giao thông thông minh trên xe buýt và hệ thống kiểm soát vận hành; cải thiện trạm dừng xe buýt, đầu tư xây dựng điểm đỗ xe công cộng.
Đối với hợp phần số 3, đơn vị sẽ tiến hành nghiên cứu các chính sách và quy định đưa ra giải pháp nhằm khuyến khích sử dụng giao thông công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân trên địa bàn 6 quận: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm và Nam Từ Liêm.
Phát lệnh khởi công dự án, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố, chủ trì, phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành, nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn triển khai thực hiện quản lý dự án đúng quy định của Nhà nước và nhà tài trợ.
Đơn vị thi công cần phải, đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng của việc thi công đến đời sống của người dân trong khu vực, sớm đưa công trình vào khai thác sử dụng đảm bảo phát huy hiệu quả của dự án…
