Như Báo Lao Động đã phản ánh, đón hàng trăm lượt khách du lịch qua lại mỗi ngày nhưng thời gian qua, tại các tuyến phố Trần Bạch Đằng, Đỗ Bá, Võ Nguyên Giáp... quận Ngũ Hành Sơn lại xuất hiện tình trạng ổ gà, chỗ thì sụt lún khiến nhiều người dân và du khách bất an.
Đặc biệt, hố tử thần xuất hiện tại tuyến Võ Nguyên Giáp giao Đỗ Bá có đường kính gần 1m khiến nhiều phương tiện giao thông qua đoạn đường này phải thường xuyên trông chừng, cảnh giác.
Những tuyến phố trên đều nằm xung quanh, thậm chí là ở mặt tiền của phố du lịch An Thượng được thành phố đầu tư nhằm thu hút khách du lịch.
Trao đổi về vấn đề này, Phòng Quản lý Đô thị quận Ngũ Hành Sơn cho biết, đây không phải là lần đầu xuất hiện tình trạng sụt lún trên.
Vị trí sụt lún hiện nay đều thuộc công trình Tuyến ống thu gom nước thải, tuyến ống truyền tải mạng cấp 1, 2 và trạm bơm nước thải khu vực Mỹ An - Mỹ Khê (quận Sơn Trà và quận Ngũ Hành Sơn) thuộc dự án Phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng.
Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng điều hành đã được thi công hoàn thành nhưng chưa bàn giao cho Công ty Thoát nước và Xử lý nước thải Đà Nẵng vận hành.
Từ khi dự án được đưa vào vận hành hồi tháng 6.2021, các tuyến phố đã xuất hiện những nơi sụt lún tạo thành ổ gà.
“Địa phương thời gian qua đã nhận được nhiều phản ánh người dân, đồng thời có văn bản gửi Ban quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng yêu cầu sửa chữa nhưng tình trạng sụt lún vẫn tiếp tục tái diễn. Việc bàn giao dự án lại cho các đơn vị liên quan cũng chưa thể thực hiện do gặp phải vấn đề này.
Không riêng gì UBND quận Ngũ Hành Sơn, Sở Xây dựng và Sở Giao thông Vận tải đều đã có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên khắc phục để sớm thực hiện việc kiểm tra chất lượng, bàn giao, đồng thời đảm bảo an toàn cho người dân, các phương tiện di chuyển nhưng vẫn chưa biết khi nào xong” – đại diện Phòng Quản lý Đô thị quận Ngũ Hành Sơn cho hay.
Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cũng xác nhận, Sở đã nhiều lần có văn bản gửi Sở Xây dựng và Ban quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên yêu cầu các nhà thầu thi công phải có sửa chữa kịp thời, đặc biệt là trong giai đoạn còn bảo hành.
Ông Nguyễn Trung Nghĩa - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cho hay: "Hiện Công ty Quản lý Cầu đường đang giám sát thường xuyên công trình nhưng Ban quản lý dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên phải là đơn vị kiểm tra, khắc phục trước tiên.
Tuy nhiên, nhà thầu khắc phục nhưng sửa chỗ này thì lại phát sinh chỗ sụt lún mới, tình trạng kéo dài khoảng nửa năm nay chứ không phải khắc phục xong là xong. Sở cũng đã có văn bản gửi Sở Xây dựng về việc kiểm tra chất lượng công trình" .
