Từ 7.6.2022, đường sắt chạy thử tàu an sinh

Minh Hạnh |

Đường sắt sẽ tổ chức chạy thử tàu phục vụ công tác an sinh xã hội trên các tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng (Lạng Sơn) và Hà Nội - Quán Triều (Thái Nguyên).

Theo đó, ngày 7.6 tới tổ chức chạy đôi tàu ĐĐ5/6 từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến ga Đồng Đăng và ngược lại. Tàu ĐĐ5 xuất phát ga Gia Lâm lúc 7 giờ 29 phút, tàu ĐĐ6 xuất phát ga Đồng Đăng lúc 15 giờ 10.

Từ ngày 8.6.2022, tổ chức chạy đôi tàu QT1/2 từ ga Gia Lâm đến ga Quán Triều và ngược lại. Tàu QT1 xuất phát ga Gia Lâm lúc 8 giờ 40, tàu QT2 xuất phát ga Quán Triều lúc 14 giờ 50.

Đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, các tàu ĐĐ5/6, QT1/2 chạy để phục vụ đoàn đi công tác, xây dựng các định mức kinh tế kỹ thuật phục vụ chạy tàu sắp tới. Tàu sẽ không tổ chức đón, trả khách.

Từ khi dịch COVID-19 diễn biến phức tạp vào đầu năm 2020, ngành đường sắt mới giảm tần suất chạy tàu an sinh và tạm dừng toàn bộ từ ngày 16.3.2020.

Trước đó, tháng 7.2020, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý về nguyên tắc các tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Quán Triều và Yên Viên - Hạ Long được Nhà nước hỗ trợ khi thực hiện vận tải phục vụ nhiệm vụ an sinh xã hội. Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan, địa phương, doanh nghiệp liên quan thực hiện chính sách chạy tàu an sinh xã hội theo đúng quy định của pháp luật về đường sắt, ngân sách nhà nước và quy định của pháp luật có liên quan, bảo đảm không để xảy ra tình trạng lạm dụng gây thất thoát ngân sách nhà nước.

Theo Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) - ông Vũ Anh Minh, mỗi năm, để duy trì vận hành 3 tuyến tàu an sinh, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (HARACO) lỗ tới 20 tỉ đồng với tần suất mỗi ngày một chuyến.

Chạy tàu an sinh mang tính trách nhiệm với xã hội nhiều hơn là tính đến lỗ lãi. Nếu dừng chạy tàu an sinh thì quyền đi lại của người dân sẽ bị ảnh hưởng, hạ tầng đường sắt sẽ không được duy tu, bảo trì thường xuyên sẽ xuống cấp, hư hỏng và đây là điều lãng phí cực lớn.

Tổng Công ty Đường sắt kỳ vọng có chính sách hỗ trợ để bù đắp các chi phí cho các đơn vị vận tải đường sắt để có thể duy trì các tuyến tàu.

Minh Hạnh
TIN LIÊN QUAN

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông mỗi ngày vận chuyển trên 15.600 khách

Minh Hạnh |

Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), kể từ ngày tuyến đi vào vận hành khai thác thương mại đến nay (6.11.2021 đến 26.5.2022), bình quân mỗi ngày tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Động vận chuyển 15.633 hành khách.

Nhu cầu du lịch tăng cao, đường sắt chạy thêm nhiều đôi tàu

Minh Hạnh |

Đại diện Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội cho biết, do nhu cầu người dân đi du lịch tăng cao trong dịp hè tại khu vực phía Bắc, đơn vị đã tổ chức chạy thêm nhiều mác tàu phục vụ khách du lịch biển, Sapa dịp hè 2022.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt nối TPHCM- Cần Thơ, Cà Mau

Tạ Quang |

Cần Thơ - Ngày 21.5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và các đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Cần Thơ tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khoá XV theo hình thức trực tuyến.

TPHCM phản hồi Đồng Nai về làm tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành

MINH QUÂN |

TPHCM - Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi vừa ký văn bản phản hồi tỉnh Đồng Nai về việc tỉnh này muốn là cơ quan có thẩm quyền đầu tư thực hiện dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.

Tiễn biệt PGS Đặng Bích Hà về với Đại tướng Võ Nguyên Giáp

Vương Trần |

Hạnh phúc lớn nhất cuộc đời của PGS Đặng Bích Hà là gắn bó với Đại tướng Võ Nguyên Giáp, làm hậu phương vững chắc, để Đại tướng chuyên tâm việc nước, việc quân.

Đam mê và khát vọng

Bài và ảnh Việt Văn |

Có anh chàng hỏi người yêu: Đời không trả cát-xê mà sao em cứ diễn? Cô gái trả lời tỉnh queo: Đời không trả cát-xê nhưng vì đam mê em cứ diễn.

Arsenal thắng nhọc Leicester City

NGUYỄN ĐĂNG |

Arsenal đã có chiến thắng khó nhọc trước 4-2 Leicester City với 2 pha lập công quyết định trong thời gian bù giờ.

Đắk Nông dự kiến bố trí 225 tỉ đồng để xây dựng cao tốc

BẢO LÂM |

Đắk Nông dự kiến bố trí 225 tỉ đồng từ nguồn ngân sách địa phương cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông mỗi ngày vận chuyển trên 15.600 khách

Minh Hạnh |

Theo đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), kể từ ngày tuyến đi vào vận hành khai thác thương mại đến nay (6.11.2021 đến 26.5.2022), bình quân mỗi ngày tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Động vận chuyển 15.633 hành khách.

Nhu cầu du lịch tăng cao, đường sắt chạy thêm nhiều đôi tàu

Minh Hạnh |

Đại diện Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội cho biết, do nhu cầu người dân đi du lịch tăng cao trong dịp hè tại khu vực phía Bắc, đơn vị đã tổ chức chạy thêm nhiều mác tàu phục vụ khách du lịch biển, Sapa dịp hè 2022.

Thủ tướng: Nghiên cứu triển khai tuyến đường sắt nối TPHCM- Cần Thơ, Cà Mau

Tạ Quang |

Cần Thơ - Ngày 21.5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và các đại biểu Quốc hội thuộc Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Cần Thơ tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khoá XV theo hình thức trực tuyến.

TPHCM phản hồi Đồng Nai về làm tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành

MINH QUÂN |

TPHCM - Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi vừa ký văn bản phản hồi tỉnh Đồng Nai về việc tỉnh này muốn là cơ quan có thẩm quyền đầu tư thực hiện dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.