Ngày 1.3, ông Đỗ Thanh Tuấn - Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe liên tỉnh Đắk Lắk - cho hay: Giá xăng tăng cao kết hợp dịch COVID-19 diễn biến phức tạp khiến nhiều doanh nghiệp vận tải đăng ký hoạt động ở đơn vị lâm vào cảnh khó khăn. Nhiều nhà xe chạy tuyến cố định vẫn chưa xin điều chỉnh giá vé vì giá nhiên liệu liên tục tăng và cũng không có mấy khách nên chẳng biết thay đổi như thế nào.
Được biết, 100% doanh nghiệp vận tải ở Bến xe liên tỉnh Đắk Lắk đã hoạt động trở lại từ sau khi Chính phủ có chủ trương thực hiện “bình thường mới”. Tuy nhiên, đa số nhà xe hiện nay chỉ dám hoạt động cầm chừng, không hết công suất chỉ mong giữ được khách quen, sống mòn mỏi qua ngày.
Một chủ nhà xe chạy tuyến cố định từ Đắk Lắk đi miền Trung cho hay, đơn vị vốn có 3 xe nhưng dịch phức tạp và giá xăng tăng cao nên chỉ còn 1 chiếc hoạt động. Tuy nhiên, số ca trong cộng đồng tăng cao nên đôi lúc xe không dám đón khách dọc đường (tại những vùng cam, đỏ) để đảm bảo an toàn cho tài xế và hành khách.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk cũng thừa nhận: Doanh nghiệp vận tải ở địa phương gặp rất nhiều khó khăn khi giá nhiên liệu liên tục tăng cao, dịch bệnh diễn biến phức tạp nên lượng khách không ổn định, lên xuống thất thường. Đơn cử, nhiều tuyến xe buýt chạy tuyến cố định ở TP.Buôn Ma Thuột đi một số địa phương khác tại Đắk Lắk cũng chỉ dám hoạt động cầm chừng. Tuỳ theo tình hình dịch bệnh và nhu cầu của khách để điều chỉnh hoạt động cho phù hợp.
Những doanh nghiệp hoạt động lâu năm thì còn có thể cầm cự sống qua ngày. Nhưng đối với các đơn vị mới đi vào hoạt động, vay ngân hàng mua phương tiện thì sẽ cực kỳ khó khăn, túng quẫn trong giai đoạn hiện nay, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đắk Lắk thông tin.
