Theo Cty CP BOT Biên Cương - chủ đầu tư cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, theo hình thức BOT - hiện tiến độ thi công tổng thể tuyến cao tốc Hạ Long đến xã Cẩm Hải (TP. Cẩm Phả) đạt hơn 86% khối lượng công việc. Ông Vũ Văn Diện yêu cầu Cty CP BOT Biên Cương cần đẩy nhanh hơn nữa việc thi công các hạng mục còn lại, đặc biệt là xử lý dứt điểm các vị trí sạt trượt; đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương gia cố chân các cột điện; phấn đấu trong tháng 12.2018, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn phải hoàn thành.
Ông Diện cũng đề nghị, ngay trong ngày 22.9, cho phép các phương tiện lưu thông từ đoạn nút giao QL18 lên cầu vượt Cẩm Y, phường Mông Dương (TP. Cẩm Phả) đi huyện Vân Đồn và ngược lại. Riêng đoạn đầu tuyến từ nút giao cầu vượt Minh Khai (TP. Hạ Long) đến cầu vượt Km5 và Km6 (giáp huyện Hoành Bồ), dự kiến các phương tiện sẽ được lưu thông từ ngày 20.10. Nhằm đảm bảo đúng tiến độ này, ông Vũ Văn Diện đề nghị, đến ngày 15.10, Cty CP BOT Biên Cương và các nhà thầu liên quan phải hoàn thành việc xây dựng 2 cầu vượt (Km5 và Km6); đồng thời hoàn thiện hệ thống biển báo, sơn vạch kẻ đường, vận hành trạm thu phí, xử lý nhanh những vị trí sạt trượt...
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, dài gần trên 54km, với điểm đầu nối với QL18 và điểm đầu cao tốc Hạ Long - Hà Nội. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 12.000 tỉ đồng, trong đó, đoạn từ điểm giao nhau với QL18, phường Đại Yên, TP. Hạ Long với phường Cẩm Hải, TP. Cẩm Phả do Cty CP BOT Biên Cương đầu tư xây dựng; cầu Cẩm Hải và đường dẫn vào khu vực sân bay Vân Đồn do tỉnh Quảng Ninh đầu tư bằng nguồn ngân sách.
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn hoàn thành sẽ chính thức kết nối một mạch từ Hà Nội tới Vân Đồn, cùng với 2 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hạ Long - Hải Phòng vừa mới chính thức thông xe.
