Những ngày giáp Tết trên công trường cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa

    DIỆU ANH |

    Những ngày giáp Tết Nguyên đán Tân sửu 2021, trên công trường Dự án cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa (đoạn Mai Sơn - QL45) những cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn làm việc hăng say, chạy đua với thời gian để đưa dự án về đích đúng tiến độ.

    Theo ghi nhân của phóng viên, trên công trường xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa những ngày giáp Tết, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc đang chạy đua với thời gian để đưa dự án về đích đúng tiến độ. Ảnh: NT
    Theo ghi nhận của phóng viên, trên công trường xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa những ngày giáp Tết, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc đang chạy đua với thời gian để đưa dự án về đích đúng tiến độ. Ảnh: NT
    Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua địa phận 2 tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hóa có chiều dài tuyến khoảng 63,37 km. Ảnh: NT
    Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua địa phận 2 tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hóa có chiều dài tuyến khoảng 63,37 km. Ảnh: NT
    Quy mô giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe hạn chế; vận tốc thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư là hơn 12.000 tỷ đồng. Thời gian thi công dự án dự kiến trong 2 năm, đưa vào khai thác năm 2021. Ảnh: NT
    Quy mô giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe hạn chế; vận tốc thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư là hơn 12.000 tỷ đồng. Thời gian thi công dự án dự kiến trong 2 năm, đưa vào khai thác năm 2021. Ảnh: NT
    Điểm đầu dự án nằm tại nút giao với đường tỉnh 477 (trùng với điểm cuối dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn), thuộc địa phận huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình. Điểm cuối dự án tại nút giao với đường Nghi Sơn - Thọ Xuân (trùng với điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn), thuộc địa phận huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa. Ảnh: NT
    Điểm đầu dự án nằm tại nút giao với đường tỉnh 477 (trùng với điểm cuối dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn), thuộc địa phận huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình. Điểm cuối dự án tại nút giao với đường Nghi Sơn - Thọ Xuân (trùng với điểm đầu dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn), thuộc địa phận huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa. Ảnh: NT
    Hàng chục công nhân cùng các thiết bị máy móc đang gấp rút thi công để kịp tiến độ. Ảnh: NT
    Hàng chục công nhân cùng các thiết bị máy móc đang gấp rút thi công để kịp tiến độ. Ảnh: NT
    Dự kiến, dự án hoàn thành vào năm 2021. Ảnh: NT
    Dự kiến, dự án hoàn thành vào năm 2021. Ảnh: NT
    DIỆU ANH
    TIN LIÊN QUAN
    Một vụ ùn xe kéo dài trên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Minh Quân

    Lo ngại cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây ùn tắc dịp Tết Nguyên đán

    MINH QUÂN |

    Lượng xe trung bình lưu thông trên đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây bình quân 45.000 xe/ngày và sẽ tăng đột biến trong dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021 khiến lo ngại xảy ra ùn tắc trên tuyến cao tốc này.

    Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẵn sàng cho ôtô lưu thông tạm dịp tết Tân Sửu. Ảnh: K.Q

    Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẵn sàng cho lưu thông dịp Tết

    Kỳ Quan |

    Đại diện nhà đầu tư cam kết, đến hết ngày 27.1 tất cả các công việc đều sẵn sàng cho kế hoạch lưu thông tạm trên Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dịp Tết Nguyên đán Tân Sửu.

    Ga Hà Nội. Ảnh: Hải Nguyễn

    Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Phải phù hợp với phát triển ngành công nghiệp đường sắt

    Đặng Tiến |

    Trước quan điểm trái chiều của Bộ GTVT và Bộ KHĐT về tốc độ của đường sắt cao tốc Bắc - Nam, nhiều chuyên gia cho rằng, muốn hiện đại hóa đường sắt, việc đầu tư đường sắt tốc độ cao không thể chậm hơn nữa. Nhưng để triển khai tàu tốc độ cao 320 km/h thì chúng ta chưa đủ năng lực, trình độ và kinh nghiệm cũng như các chi phí về cơ sở vật chất cho đào tạo bảo hành, sửa chữa đóng mới toa xe cũng rất lớn.

    Nạn nhân được phát hiện trong cabin xe tải gần khu vực cầu Phong Châu bị sập chiều 20.9 đã xác định được danh tính. Ảnh: Công an tỉnh Phú Thọ.

    Danh tính nạn nhân trong cabin xe tải dưới cầu Phong Châu

    Tô Công |

    Phú Thọ - Cơ quan Công an đã xác định được danh tính nạn nhân được phát hiện trong cabin xe tải gần khu vực cầu Phong Châu bị sập.

    Hội nghị Trung ương 10 khóa XIII diễn ra từ ngày 18-20.9 tại Hà Nội. Ảnh: Nhật Bắc

    Thông báo Hội nghị lần thứ mười Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII

    . |

    Thực hiện Chương trình làm việc toàn khóa, Hội nghị lần thứ mười Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII họp từ ngày 18.9 đến ngày 20.9.2024 tại Thủ đô Hà Nội.

    Hội đàm giữa Tổng LĐLĐVN và Đoàn đại biểu cấp cao Tổng Công hội Trung Quốc. Ảnh: Hải Nguyễn

    Quan hệ với Tổng Công hội Trung Quốc đặc biệt được coi trọng

    Kiều Vũ - Hải Nguyễn |

    Hà Nội - Ngày 20.9, diễn ra Hội đàm giữa Tổng LĐLĐVN và Tổng Công hội Trung Quốc (ACFTU).

    Các phương tiện đã có thể đi lại bình thường trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau khi sạt lở được khắc phục. Ảnh: Đinh Đại

    Thông xe cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau 8 ngày sạt lở

    Đinh Đại |

    Sự cố về sạt lở đã khiến nút giao cao tốc Nội Bài – Lào Cai (IC18) không thể hoạt động và mất nhiều ngày để khắc phục.

    Cựu Tổng Giám đốc Ngân hàng SCB - Trương Khánh Hoàng tại tòa. Ảnh: Anh Tú

    Cựu lãnh đạo SCB khai mẹ và dì cũng là bị hại của mình

    Tâm Tú |

    TPHCM - Cựu Tổng Giám đốc Ngân hàng SCB - Trương Khánh Hoàng cho biết, bản thân ân hận, xót xa vì có nhiều bị hại trong vụ án, trong đó có mẹ và dì của bị cáo.