Yên Bái: Lại thêm dự án đường 160 tỉ chưa bàn giao đã vá víu, xuống cấp

Ngày 8.3, ghi nhận của PV Báo Lao Động, tuyến đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tỉnh lộ 172, 173 đoạn qua địa bàn các xã Vân Hội, Việt Hồng của huyện Trấn Yên, xã Đại Lịch, Chấn Thịnh của huyện Văn Chấn, nhiều đoạn vá chằng chịt, nhiều đoạn nứt, hư hỏng nặng nề.

Trên mặt đường, nhiều vết nứt, lún chồng chéo, tại các đoạn km15, km19, km23, km24 của tỉnh lộ 172 nhiều đoạn vá chồng chéo, có những điểm vá dài hàng chục, hàng trăm mét.

Theo người dân sinh sống hai bên đường tại đây, tuyến đường bắt đầu từ xã Vân Hội (huyện Trấn Yên) đi xã Chấn Thịnh (huyện Văn Chấn) có chiều dài 14km, nhưng có hàng trăm điểm vá víu, người dân hết sức lo lắng chất lượng công trình vì vừa mới đi chưa được bao lâu.

Theo tìm hiểu của PV, tuyến đường do Ban quản lý dự án đầu tư tỉnh Yên Bái làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là liên danh Tây Bắc với 4 nhà thầu với giá 83,9 tỉ đồng.

Theo tìm hiểu của PV, công trình cải tạo, sửa chữa, nâng cấp đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC12) với tỉnh lộ 172, 173 (đoạn Vân Hội - Đại Lịch - Mỵ, Đại Lịch - Minh An) có tổng số vốn 160 tỉ, công trình do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Yên Bái làm chủ đầu tư.

Công trình Cải tạo, sửa chữa, nâng cấp đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC12) với tỉnh lộ 172, tỉnh lộ 173 này vừa đi vào hoạt động từ tháng 4.2021, tuyến đường thuộc gói thầu số 9, do liên danh 4 nhà thầu thi công.

Riêng phần xây lắp trị giá 83,9 tỉ đồng được thực hiện bởi liên danh Tây Bắc gồm các nhà thầu "quen mặt" như: Công ty CP tư vấn xây dựng và thương mại Tiến Đạt; Công ty TNHH Thành Chung; Công ty xây dựng số 9...

Đường có chiều rộng mặt đường 7,5m, có hành lang rộng 2 bên rộng 1,5m, có hệ thống rãnh dọc tuyến.

Đường đi vào sử dụng từ tháng 4.2021, có chiều rộng mặt đường 7,5m, hành lang 2 bên rộng 1,5m, có hệ thống rãnh dọc tuyến.

Trao đổi với PV, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư tỉnh Yên Bái cho biết: “Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tỉnh lộ 172, 173 hiện chưa bàn giao, nhưng đã được sử dụng, đường vẫn còn thời gian bảo hành nên khi xảy ra hư hỏng tại các điểm, ban đã chỉ đạo các đơn vị thi công khắc phục”.

Trao đổi với PV, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Yên Bái cho biết: “Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tỉnh lộ 172, 173 hiện chưa bàn giao, nhưng đã được sử dụng, đường vẫn còn thời gian bảo hành nên khi xảy ra hư hỏng tại một số vị trị, Ban đã yêu cầu các đơn vị thi công kiểm tra, rà soát và nhanh chóng khắc phục”.

Theo ghi nhận của PV, trên đoạn đường này tại các đoạn km 15, tỉnh lộ 172 và km23 – 24, khu vực đèo Din, tỉnh lộ, thuộc địa phận xã Đại Lịch là hư hỏng nhiều hơn cả, các đơn vị thi công đang đo đạc, sửa chữa lại mặt đường.

Theo ghi nhận của PV, trên tuyến đường này tại các đoạn km 15, tỉnh lộ 172 và km23 – 24, khu vực đèo Din, tỉnh lộ 172, thuộc địa phận xã Đại Lịch là hư hỏng nhiều hơn cả, tại thời điểm ghi nhận, các đơn vị thi công đang đo đạc, sửa chữa lại mặt đường.

Nhiều đoạn dù đã được vá trước đó, đến thời điểm này tiếp tục vá chồng lên vì lại hư hỏng.

Bằng mắt thường có thể dễ dàng nhìn thấy những điểm hỏng hóc, xuống cấp.

Thể hiện chất lượng của đoạn tuyến là rất kém.

Trao đổi với PV, nhiều người dân địa phương bức xúc nói rằng, Chủ đầu tư và nhà thầu dường như quá đã coi thường sự hiểu biết cũng như tính mạng của người dân. Chính vì thế, họ mới có thể bắt tay làm được một con đường tồi tệ đến như vậy.