Vừa cho vận hành, thông xe thì trên cao tốc Cam Lâm - Nha Trang đã bát nháo. Ôtô chạy ngược chiều, xe máy tung hoành và liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn thảm khốc, làm 4 người chết, nhiều người bị thương, phương tiện dập nát, biến dạng hoàn toàn...
Nguyên nhân được chủ đầu tư lý giải là do một bộ phận tài xế phóng nhanh, không làm chủ tốc độ. Ngoài ra, cao tốc này vẫn chưa lắp đặt camera giám sát, nhiều hạ tầng kỹ thuật trong tình trạng đang hoàn thiện…
Vấn nạn tương tự cũng đang xảy ra ở đại lộ Đông - Tây, TP Buôn Ma Thuột. Đường chưa hoàn thiện, chưa có đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông ở các điểm giao cắt... nhưng đã vội vận hành, cho lưu thông. Hậu quả là tai nạn nghiêm trọng liên tiếp xảy ra. Có ít nhất 5 người đã thiệt mạng trong vòng 1 tháng qua.
Cao tốc, đại lộ mới, đường tốt, chưa có camera giám sát (phạt nguội), không có cảnh sát giao thông bắn tốc độ... nên người dân, tài xế phóng nhanh, chạy ẩu là dễ hiểu. Đó cũng là nguyên nhân thấy rõ sau các vụ tai nạn.
Nhưng không thể "đổ lỗi" cho những nguyên nhân đó rồi mặc cho những tai nạn nghiêm trọng tiếp tục xảy ra. Không thể vì lý do đường mới và sự thiếu ý thức của tài xế, để rồi người dân phải gánh hậu quả bằng cả sinh mệnh của mình.
Đường chưa hoàn thiện mà đưa vào vận hành là trách nhiệm của nhà đầu tư. Các hạ tầng kỹ thuật còn thiếu, chưa khớp nối mà nhận bàn giao, cho vận hành thì trách nhiệm của ngành giao thông, nhà quản lý.
Trường hợp chưa đảm bảo các điều kiện kỹ thuật, chưa an toàn vận hành thì có thể đóng đường. Đừng vì thành tích "rút ngắn tiến độ thi công", "hoàn thành vượt chỉ tiêu"... mà gây ra hiểm nguy cho người đi đường.
Trật tự an toàn xã hội và tính mạng người dân là quan trọng hơn các thành tích của nhà thầu, chủ đầu tư.
