Đường sắt đô thị

Thấy gì qua sự đội vốn của tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên?

GS Lã Ngọc Khuê |

Tổng mức đầu tư (TMĐT) tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Bến Thành - Suối Tiên của TP Hồ Chí Minh đang được đưa ra xem xét. Cơ quan hữu trách cho rằng, sự phê duyệt trước đây đã thực hiện chưa đúng trình tự pháp lý và thẩm quyền. Xin hiểu cho trình tự pháp lý và thẩm quyền chỉ là câu chuyện của thủ tục. Cốt lõi của vấn đề là phải làm sao để TMĐT dự án được xuất phát từ những căn cứ xác thực, không bị tính sai, tính ảo. Song điều này thì lại hình như chưa được quan tâm đúng mức để làm cho rõ ngọn ngành. Suất đầu tư các dự án hạ tầng giao thông thêm một trường hợp nữa diễn biến bất thường.

Hầm metro thứ 2 của Sài Gòn về đích

MINH QUÂN-CHÂM BÙI |

Đường hầm metro thứ 2 dài 781 m tương đương với chiều dài đường hầm thứ 1 (đã hoàn thành vào tháng 11.2017). Theo thiết kế mỗi đường hầm metro là một chiều tàu metro đi và một chiều metro về trung tâm TPHCM.

Quốc hội vào cuộc “giải cứu” tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

MINH QUÂN |

Chuyến thị sát của Ủy ban Kinh tế Quốc hội diễn ra trong bối cảnh UBND TPHCM đang chờ cấp thẩm quyền (Quốc hội) thông qua điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) từ 17.400 tỉ đồng lên hơn 47.300 tỉ đồng.

Lý giải việc xây dựng nhà cao tầng tại Thủ đô của Chủ tịch Hà Nội

VƯƠNG TRẦN |

“Việc xây dựng nhà cao tầng là xu hướng tất yếu, chắc chắn chúng ta không còn con đường nào khác bởi đất có hạn, người tăng lên” – Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung nói trong cuộc tiếp xúc cử tri ngày 16.6.

Tuyến ngầm nghìn tỉ đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội: quyết tâm hoàn thành dự án vào năm 2022

VƯƠNG TRẦN |

Do vướng mắc trong việc thi công ngầm, tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội nhưng BQL dự án cho biết sẽ quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ là năm 2022.

Hà Nội yêu cầu chấn chỉnh sai phạm tại dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội

Vương Trần |

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị thực hiện các kết luận Thanh tra Chính phủ về một số nội dung của dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) đoạn Nhổn – Ga Hà Nội.

Di dời hàng sưa đỏ quý hiếm để thi công đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

VƯƠNG TRẦN |

175 cây xanh sẽ được di dời, chặt hạ phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội. Trong đó, 12 cây sưa đỏ sẽ được di chuyển và chăm sóc tại công viên Thống Nhất.

Chính phủ chưa xem xét dự án 3 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội

TX |

Hà Nội có văn bản đề nghị xem xét, cho ý kiến chỉ đạo về chủ trương, cơ chế đầu tư 3 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị mới trên địa bàn. Tổng mức đầu tư của 3 dự án trên khoảng 125.000 tỉ đồng.

Hà Nội bán trụ sở ngành lấy tiền làm đường sắt đô thị: Đừng ném tiền qua cửa sổ

CAO NGUYÊN - TRẦN VƯƠNG |

Để có vốn triển khai, Hà Nội đề nghị Chính phủ cho phép huy động vốn từ 6 nguồn, trong đó có việc bán nhà chuyên dùng, trụ sở các sở, ngành sau khi sắp xếp tập trung vào 2 khu hành chính Vân Hồ, Võ Chí Công. Nhiều chuyên gia cho rằng, việc làm này là cần thiết nhưng phải tính toán cho phù hợp, tránh “vỡ quy hoạch” nội đô.

Infographic: Những tuyến đường cấm phục vụ thi công ga ngầm đường sắt đô thị Hà Nội

N.P |

Trong quá trình thi công nhà ga ngầm S9 và S10, một số tuyến đường trục Kim Mã, Cát Linh bị đóng, rào lại một phần. Các phương tiện lưu thông sẽ bị hạn chế trên một số tuyến đường quanh công trường.

Cấm nhiều tuyến đường phục vụ thi công ga S9, S10 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội

VƯƠNG TRẦN |

Trong quá trình thi công nhà ga S9 và S10, một số tuyến đường trục Kim Mã, Cát Linh bị đóng, rào lại một phần. Các phương tiện sẽ bị hạn chế di chuyển trên một số tuyến đường quanh công trường.

Yêu cầu phát triển hợp lý vận tải công cộng

L.V |

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc triển khai các giải pháp phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố trực thuộc Trung ương.

Dùng robot đào hầm thi công ga tàu điện ngầm cạnh hồ Gươm

Vương Trần |

Ngày 9.3, Hà Nội bắt đầu trưng bày mô hình tổng mặt bằng ga ngầm C9 nằm cạnh hồ Hoàn Kiếm, thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo để lấy ý kiến nhân dân.

Phản ứng của người dân về xây ga tàu điện ngầm cạnh Hồ Gươm

TRANG PHÚ |

Trong buổi sáng đầu tiên tổ chức trưng bày giới thiệu và lấy ý kiến về Quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9 nằm cạnh Hồ Hoàn Kiếm, hơn 100 người dân Thủ đô và du khách đã nhiệt tình tham gia đóng góp ý kiến.

Hà Nội lấy ý kiến dân xây tàu điện ngầm ngay cạnh Hồ Gươm

Vương Trần |

Ngày mai (9.3), Hà Nội sẽ trưng bày mô hình Tổng mặt bằng ga ngầm C9 nằm cạnh hồ Hoàn Kiếm, thuộc tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo để lấy ý kiến nhân dân.