Residents worried as beach expected to become dumping ground for dredged material

CÔNG SÁNG |

Quang Binh - People in Quang Dong commune (Quang Trach district) are worried because the beach here is expected to become a dumping ground for dredged materials.

CÔNG SÁNG
TIN LIÊN QUAN

Kiểm tra việc nạo vét lòng hồ ở Quảng Trị, phát hiện vi phạm

HƯNG THƠ |

Tỉnh Quảng Trị đã kiểm tra việc nạo vét các hồ chứa nước và phát hiện có nhiều vi phạm.

Cho nhận chìm chất nạo vét của dự án Nhiệt điện Vũng Áng II

TRẦN TUẤN |

Bộ TNMT đã đồng ý cho Công ty Nhiệt điện Vũng Áng II nhận chìm chất nạo vét của dự án Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II (xã Kỳ Lợi, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh).

Luồng hàng hải bị bồi lấp, Quảng Trị xin nạo vét khẩn cấp

HƯNG THƠ |

Luồng hàng hải Cửa Việt ở tỉnh Quảng Trị bị bồi lấp nghiêm trọng, chỉ còn đạt độ sâu 2,5m, gây khó, mất an toàn cho tàu thuyền qua lại.

Ưu đãi ở Khu thương mại tự do Đà Nẵng thu hút doanh nghiệp

Hoàng Bin - Mỹ Linh |

Chính sách thu hút đầu tư và cơ chế ưu đãi của Khu thương mại tự do Đà Nẵng nhận được sự quan tâm lớn từ cộng đồng doanh nghiệp.

Tin 20h: “Sâu đẻ ra tiền” nhiễm bệnh hàng loạt ở Lâm Đồng

NHÓM PV |

“Sâu đẻ ra tiền” nhiễm bệnh hàng loạt ở Lâm Đồng; Dân lo lắng khi bãi biển dự kiến thành nơi đổ chất nạo vét...

Trao 12 giải thưởng cho giải golf "Kết nối Doanh nghiệp"

Bin Linh |

12 giải thưởng được trao cho các golfer tham gia giải golf "Kết nối Doanh nghiệp - 2024".

CII chi hàng nghìn tỉ đồng đầu tư vào loạt dự án mới

Lục Giang |

CII có những động thái đầu tư vào loạt dự án mới. Trong khi đó, công ty phải lùi thời gian trả cổ tức để cơ cấu lại nguồn tiền đầu tư và trả nợ trái phiếu.

"Đánh thuế bất động sản giúp giảm giá nhà là không thực tế"

Linh Trang - Vũ Linh |

GS. Đặng Hùng Võ - Nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có những nhận định về đề xuất đánh thuế bất động sản thứ 2 của Bộ Xây dựng.

Marine shipping lane blocked, Quang Tri requests urgent dredging

HƯNG THƠ |

The Cửa Việt Maritime Channel in Quang Tri Province is severely silted, with a depth of only 2.5m, posing difficulties and safety risks for vessels navigating through the area.