Ngày 30.8, trao đổi với Báo Lao Động, ông Lê Văn Hạnh - Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai- cho biết, sở đã nhận được công văn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Theo đó, công văn yêu cầu Gia Lai bãi bỏ các quy định trái chỉ đạo của Chính phủ để hỗ trợ xe chở hàng hóa lưu thông. Trước đó, tại chốt cầu 110km 1667+630 đường Hồ Chí Minh, thuộc địa bàn Gia Lai, nhiều tài xế vận tải hàng hóa gặp khó khăn khi lưu thông qua đây. Lý do là tỉnh Gia Lai yêu cầu những nơi không áp dụng Chỉ thị 16 thì xe luồng xanh và lái xe có đủ điều kiện theo quy định vẫn lưu thông bình thường. Còn xe và lái xe từ những nơi áp dụng Chỉ thị 16 phải đổi tài, sử dụng lái xe của Gia Lai hoặc sang hàng thì mới cho chạy vào tỉnh.
Theo ông Lê Văn Hạnh, trong 2 ngày 26 và 27.8, cơ quan chức năng của tỉnh Gia Lai có siết chặt hơn với nhiều biện pháp phòng chống dịch tại điểm chốt cầu Chư Pưh. Vì vậy, một số doanh nghiệp vận tải hàng hóa đã kêu khó khăn và thông tin cho Cục quản lý Đường bộ III.
Vừa qua, tình hình dịch COVID-19 ở Gia Lai diễn biến phức tạp, nguyên nhân là do các tài xế xe tải giao nhận hàng không đúng địa điểm và khi đi qua địa bàn đã làm trái với cam kết. Việc này làm phát sinh nhiều ca mắc COVID-19, mới đây cũng liên quan đến một tài xế xe chở rau quả từ TP.Đà Nẵng về lại TP.Pleiku dương tính với SARS-CoV-2 và lây cho nhiều người. Thành phố Pleiku phải đang phong tỏa, áp dụng biện pháp giãn cách theo Chỉ thị 16.
Sau khi doanh nghiệp vận tải phản ánh, tỉnh Gia Lai đã họp bàn với các sở ngành như Sở Công Thương, Sở Giao thông Vận tải, Công an tỉnh bàn phương án giải quyết, tháo gỡ, bỏ yêu cầu phải sang hàng, đổi tài xế. Tuy nhiên, các điều kiện cơ bản như giấy xét nghiệm âm tính với COVID-19 còn hiệu lực, bản cam kết giao nhận hàng đúng địa điểm quy định, có người giám sát, không dừng đỗ tùy tiện trong thành phố… tài xế vẫn phải thực hiện.
Tỉnh Gia Lai vừa tập trung mọi nỗ lực để phòng chống dịch COVID-19 nhưng cũng ưu tiên đảm bảo lưu thông, tiêu thụ hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng nhu yếu phẩm cần thiết cho người tiêu dùng. “Tuy nhiên, cũng cần dựa vào tình hình, đặc điểm và điều kiện của từng địa phương để có những siết chặt tạm thời về quản lý phương tiện vào ra trên địa bàn. Việc làm chặt hơn, kỹ hơn để cố gắng giữ vững vùng xanh an toàn theo quy định của Thủ tướng chứ không phải là làm trái” - ông Hạnh khẳng định.
Chính quyền tỉnh Gia Lai cũng kêu gọi người dân và doanh nghiệp đồng hành, chia sẻ khó khăn để đảm bảo tốt và lưu thông hàng hóa và giữ vững vùng xanh an toàn.
Ngày 29.8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam gửi công văn yêu cầu Cà Mau, Gia Lai bãi bỏ các quy định trái chỉ đạo của Chính phủ để hỗ trợ xe chở hàng hóa lưu thông. Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá, quy định của các địa phương là trái với hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải và chỉ đạo của Chính phủ.
Trước đó, ngày 25.8, Bộ Giao thông Vận tải đã hướng dẫn các địa phương cho phép hàng hóa lưu thông với xe có hoặc không có giấy nhận diện, lái xe cần có giấy xét nghiệm COVID-19 còn hiệu lực, không áp dụng đổi tài xế hay sang hàng. Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tỉnh Cà Mau, Gia Lai thực hiện công điện của Thủ tướng và Bộ trưởng Giao thông Vận tải, rà soát, bãi bỏ văn bản không phù hợp, đảm bảo hàng hóa được lưu thông kịp thời.
