Trước đó, từ đêm 6 đến ngày 7.10, toàn tỉnh Yên Bái đã xảy ra mưa lớn trên diện rộng, gây sạt lở đường ray khiến các tàu chạy tuyến Hà Nội - Lào Cai phải tạm dừng.
Cụ thể, tại đoạn Ngòi Hóp - Mậu A thuộc tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai, một số điểm bị trôi nền đường, sụt sạt ta-luy nền đường, đất đá trôi lấp mương rãnh và tràn vào lòng đường; sạt lở rãnh cáp gây hư hỏng đường cáp chôn ngầm thông tin tín hiệu. Về cầu đường, Km178+200 - Km178+260 sụt lở ta-luy dương bên phải lý trình; Km179+150 - Km179+200 sụt lở ta-luy dương bên phải lý trình.
Đặc biệt, Km180+090 - Km180+125 sụt toàn bộ nền đường, treo tà vẹt sâu bình quân 6m. Km182+700 - Km182+750 bị sụt lở ta-luy dương bên phải lý trình đường sắt; Km183+740 - Km183+780 bị sụt lở ta-luy dương bên phải lý trình đường sắt, đất lấp trên mặt ray…
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, do điểm sạt lở nằm ở vị trí khó tiếp cận nên việc khắc phục gặp rất nhiều khó khăn. Đến đêm 7.10 tàu chở đá mới tiếp cận được hiện trường.
Suốt đêm 7.10 và sáng 8.10, ngành đường sắt tiếp tục huy động hàng trăm công nhân tiếp tục bám trụ tại hiện trường, quyết tâm thông đường trong thời gian sớm nhất.
Với sự nỗ lực của hàng trăm công nhân cùng với máy móc, tuyến đường sắt Hà Nội- Lào Cai tại Yên Bái đã được thông đường vào hơn 21h đêm 8.10.
Theo thống kê của Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Yên Bái, trận mưa lớn đêm 6.10 đến rạng sáng 7.10 xảy ra trên địa bàn đã làm 3 người thiệt mạng; 394 ngôi nhà bị ảnh hưởng; gần 139ha lúa, hoa màu, cây lâm nghiệp bị thiệt hại, ngập úng.
Video: Khắc phục sạt lở trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai
